Quanta
發表於 2022-7-12 14:26
lsc04d11 發表於 2022-7-12 13:10
有少少唔同 可能到時計住10程車
(而家A線免費優惠冇左都會係正常既反正講到明賀回歸優惠) ...
A線免費喺而家就話反正冇客啫
日後免費就收得太平,同埋會太多中途上落
peterkwan
發表於 2022-7-12 14:42
似乎最有得著既係東涌/後勤區既客, 用月票搭 E 線可以免費 (唔計依家推廣緊既優惠).
GD1570
發表於 2022-7-12 14:55
希望佢係「真免費」而唔係「八仔APP回贈」。
kei_hk
發表於 2022-7-12 14:56
peterkwan 發表於 2022-7-12 14:42
似乎最有得著既係東涌/後勤區既客, 用月票搭 E 線可以免費 (唔計依家推廣緊既優惠). ...
新安排下﹐擺名係主打東涌(包機場後勤區)往返新界的乘客啦:L
GD1570
發表於 2022-7-12 15:02
kei_hk 發表於 2022-7-12 14:56
新安排下﹐擺名係主打東涌(包機場後勤區)往返新界的乘客啦
九巴一定大宣傳叫人搭車去荃灣/大窩口轉A31/A32往返機場。
kei_hk
發表於 2022-7-12 15:05
GD1570 發表於 2022-7-12 14:55
希望佢係「真免費」而唔係「八仔APP回贈」。
而家要用 "八仔 事後回贈"﹐擺明係用現時制度下的灰色地帶去做。
將來正式可以用於龍運E/S線﹐就會計入10程之內。A線就直接扣 27折票價。
Mercer
發表於 2022-7-12 15:06
GD1570 發表於 2022-7-12 15:02
九巴一定大宣傳叫人搭車去荃灣/大窩口轉A31/A32往返機場。
咁要快D 開返旺角以南既特快去青衣比人轉A 車, 應該冇人想由旺角碌到美孚去到荃灣青衣先轉車掛
GD1570
發表於 2022-7-12 15:10
Mercer 發表於 2022-7-12 15:06
咁要快D 開返旺角以南既特快去青衣比人轉A 車, 應該冇人想由旺角碌到美孚去到荃灣青衣先轉車掛
...
41A可以嗎?
lsc04d11
發表於 2022-7-12 15:14
GD1570 發表於 2022-7-12 14:55
希望佢係「真免費」而唔係「八仔APP回贈」。
我就希望佢繼續係回贈喎
不過落得續約條件就...... 自我ff啦
GD1570
發表於 2022-7-12 15:16
lsc04d11 發表於 2022-7-12 15:14
我就希望佢繼續係回贈喎
不過落得續約條件就...... 自我ff啦
「回贈」對於某啲人嚟講其實係好煩的...
唔係部部機都有NFC:lol:lol
一係佢就畀人喺拍自己公司嘅機時入返條數落去。