ate214 發表於 2022-7-12 16:44

GD1570 發表於 2022-7-12 15:52
唔駛FF了,已出新聞稿

https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news202207124135.html



>>乘客按上述安排乘搭龍運路線,將計算入每日任搭10程之次數內

即係搭A/NA線,會係扣一程次數再加27折後車費?

GD1570 發表於 2022-7-12 16:46

ate214 發表於 2022-7-12 16:44
>>乘客按上述安排乘搭龍運路線,將計算入每日任搭10程之次數內

即係搭A/NA線,會係扣一程次數再加27折 ...

我相信佢應該有少少錯誤..不過一切要等正式新聞稿。

kei_hk 發表於 2022-7-12 17:01

GD1570 發表於 2022-7-12 16:46
我相信佢應該有少少錯誤..不過一切要等正式新聞稿。

網頁都唔算正式新聞犒﹐點才是正式新聞犒?:L


回正題﹐仲有成年才生效﹐到時開賣 "新版月票-包龍運路線" 時﹐再睇佢條款點講啦。



GD1570 發表於 2022-7-12 17:02

kei_hk 發表於 2022-7-12 17:01
網頁都唔算正式新聞犒﹐點才是正式新聞犒?



緊係講緊正式實施時嘅新聞稿啦!

你都識講仲有咁多時間,到時候啲條款改成點,天曉得?

kfm 發表於 2022-7-12 17:06

ate214 發表於 2022-7-12 16:44
>>乘客按上述安排乘搭龍運路線,將計算入每日任搭10程之次數內

即係搭A/NA線,會係扣一程次數再加27折 ...

如果唔加價,我估會係要扣一次兼畀錢

巴士的膠 發表於 2022-7-12 17:14

kfm 發表於 2022-7-12 17:06
如果唔加價,我估會係要扣一次兼畀錢

A線個安排應該好似P字頭咁?

不過每日10程,對一般乘客點都夠,即使每日來回黃石碼頭同飛機維修區(94-299X-A41P-E42C)都只係用到8程。

Happypig375 發表於 2022-7-12 18:14

本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-12 18:21 編輯

巴士的膠 發表於 2022-7-12 17:14
A線個安排應該好似P字頭咁?

不過每日10程,對一般乘客點都夠,即使每日來回黃石碼頭同飛機維修區(94-2 ...
日間線299X(06:15頭班)係趕唔到E42C(06:05、06:25開)㗎

冇可能一日搭足晒

miklcct 發表於 2022-7-12 18:26

Happypig375 發表於 2022-7-12 18:14
日間線299X(06:15頭班)係趕唔到E42C(06:05、06:25開)㗎

冇可能一日搭足晒


我試過有屯門來回黃石用得盡10程:

58M 263 43X 299X 94,反之亦然。


Happypig375 發表於 2022-7-12 18:31

本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-12 18:36 編輯

miklcct 發表於 2022-7-12 18:26
我試過有屯門來回黃石用得盡10程:

58M 263 43X 299X 94,反之亦然。
258D/62X -> 92 -> 94
假日仲可以慳番一程(96R)


miklcct 發表於 2022-7-12 18:36

Happypig375 發表於 2022-7-12 18:31
258D/62X -> 92 -> 94
假日仲可以慳番一程


兜成咁你坐埋我嗰份(起碼慢45分鐘以上)
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