冇人理的城巴專一專營權提前三年屆滿之啟示
行會批出新專利巴士專營權,原定2026年才屆滿之城巴專一目前專營權提前近三年至明年便結束,新巴專營權明年結束後併入城巴專一並結束新巴品牌,新城合併為城巴後將擁新一期專營權至2033年城巴吞併新巴、新巴明年摺檔成為焦點;
然而,新、城合併其中一個步驟係提前三年至明年結束,呢點反而冇乜人關注
今次行政當局大搖大擺可以將一個公共事務專營權屆滿期押前,仲係砰一就可以話押前成兩年十一個月咁多屆滿;
今次佢就話成全你個合併大夢,但咁就開左個先例畀佢行政當局一聲就可以將一個公共事務專營權屆滿期押前(甚至大幅押前)
呢樣啟示好大呀;諗下,以往從來冇聽過會咁樣將一個公共事務專營權屆滿期押前,當年中巴都要佢撈到足去到1998年8月31日原定專營權屆滿期
佢提醒左善水真係唔好坐定粒六間老城可以做到2033年,你間城巴有乜野唔掂佢行政當局一聲就可以提前收番你個牌(權)
同時,佢亦都警惕埋載通、嶼巴、電車、纜車、天星、珠江甚至兩電、煤氣一定認真經營唔好玩野,否則佢一個原因真係一聲令下收番你個牌(權)
今時今日專利巴士冇地區專利,佢真係唔一定畀你做開嗰間公司做
所以,今次行政當局已經幫左你善水個合併大夢,善水往後真係要認真、有質素經營間城巴,唔好嘗試得寸進尺又呢樣又嗰樣
如果以你呢個角度去睇, 棄標都可以理解成唔係啲咩得寸進尺既大件事 夾左既野人地接受咪得
中巴咪又係好短既專營權最後收牌
晒氣，牌就政府批嘅，做嘅係香港生意，佢睇你唔順眼咩牌都收得架啦。佢話你唔愛國，取消晒你所有牌拉埋你去坐都仲得。 你寬頻未到期都可以續約+即時生效啦 反而當年兩鐵合併可以要個低啲嘅收費等級表，今次完全無人理。 巴士的膠 發表於 2022-7-13 09:33
反而當年兩鐵合併可以要個低啲嘅收費等級表，今次完全無人理。
兩鐵合併東鐵收貴，巴士市場更大 巴士的膠 發表於 2022-7-13 09:33
反而當年兩鐵合併可以要個低啲嘅收費等級表，今次完全無人理。
唔係收少咗個再入閘費咋咩
本帖最後由 asv2 於 2022-7-13 09:56 編輯
Sect 6(1) Cap 230 限咗一次最多批 10 年
想盡快合併的話，都無辦法唔提早㗎喎
有冇諗過係城巴主動提出提早更新專營權以求順利合併?
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