Happypig375 發表於 2022-7-14 22:16
去旺角始終2號本身唔慢，冇需要等疏車202
我建議202改去尖沙咀，可以繞過紅隧倒塞車流，又可以接駁西隧車 ...
咁樣特快九巴應該會收7蚊
一係就照收5蚊但要行埋南昌、富榮出
tommyng1101 發表於 2022-7-14 22:47
2仔本身去尖沙咀，倒不如拉去佐敦高鐵站，並且由現時30分鐘一班改為20分鐘一班。 ...
車由2抽，做返2沿線有咩問題
htpxcw 發表於 2022-7-14 22:54
咁樣特快九巴應該會收7蚊
一係就照收5蚊但要行埋南昌、富榮出
MTR長沙灣去尖沙咀都係$7，收貴啲冇問題
Kj2052 發表於 2022-7-14 10:56
再唔係用2a名義加
實際加去2x
不如2X旺角以西跟202行
Happypig375 發表於 2022-7-14 12:29
有冇得掟202去尖沙咀，撤離旺角呀
坦白講, 掟到出尖咀特快都唔覺得有咩用......
倒不如它它實實做返密少少條2仔反而仲易有班客回流~
Happypig375 發表於 2022-7-14 12:44
6X係爛帳係因為直接同密密開嘅西鐵平行啫，蘇屋遠離鐵路，唔會同6X咁差囉
...
其實唔係, SOUK真係無靠自己總站好耐......
難聽講句, 你特登行上SOUK等2仔甚至更無影既202
行落青山道叫6/6C仲有埋紅小密密飛(班次問題)落去MK, 你202快到玩SOUK一站直出旺中都快唔得幾多, 一樣係死路一條~
htpxcw 發表於 2022-7-14 22:54
咁樣特快九巴應該會收7蚊
一係就照收5蚊但要行埋南昌、富榮出
老實講, 唔好睇少呢頭既SSP人, 以為舊區個個窮到無錢搭車......
我地呢頭D人搭巴士真係唔多睇價錢的, 出MK紅小收$7大把人上, 快得黎最緊要各條線協同班次夠晒密, 唔使我三十幾度企係條街到乾煎先~
回頭客就更甚, D過海車密密黎, 分段收緊就黎$7咪一樣密密班次黎, 密密有客上......
老實講, 地鐵係底, 區過區你一定唔夠鐵快到月台, 但point to point計車程地鐵其實無乜SO, 車資一樣的話我地寧願要條唔一定快, 但起碼夠密既線比我地出入~
stevechau 發表於 2022-7-15 16:13
老實講, 唔好睇少呢頭既SSP人, 以為舊區個個窮到無錢搭車......
我地呢頭D人搭巴士真係唔多睇價錢的, 出M ...
居民角度當然唔介意比多一兩蚊 但問題係區棍往往就係喺呢啲位卡住唔肯放
tkglobe 發表於 2022-7-14 11:10
蘇屋邨嘅主要出入口對住興華街, 咁你覺得行去邊度方便啲, 就算重建之前都冇乜人會行去個總站搭車 ...
舊蘇屋就應該係興華街多人，新蘇屋應該係長發街多人
Choi 發表於 2022-7-15 07:56
不如2X旺角以西跟202行
依家2x西行客量真係麻麻，改埋落太子都無乜大變化