lsc04d11
發表於 2022-7-21 11:29
Happypig375 發表於 2022-7-21 11:21
261X全日會唔會加停虎地站?定係九巴真係送客畀56?
請問261X點樣停虎地站?真係要學為左清半98落迴旋處然後再去番大路?
(藍地交匯處 比 環保大道個迴旋處複雜更多,而且往屯門方向要喺深圳灣前已做好揀線決定)
仲有,261X有諗過全日咩?
EvilKo
發表於 2022-7-21 11:36
lsc04d11 發表於 2022-7-21 11:29
請問261X點樣停虎地站?真係要學為左清半98落迴旋處然後再去番大路?
(藍地交匯處 比 環保大道個迴旋處複 ...
北行停多一組
南行停多兩組
不過真係會有人專登行出去等?點解唔搭返261?
Happypig375
發表於 2022-7-21 11:43
lsc04d11 發表於 2022-7-21 11:29
請問261X點樣停虎地站?真係要學為左清半98落迴旋處然後再去番大路?
(藍地交匯處 比 環保大道個迴旋處複 ...
要停燈固然麻煩,但係話唔定九巴真係會做
另外,261X同276C重組,261X飛元朗兼全日,拉去掃管笏 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2142049&highlight=261x
andy92
發表於 2022-7-21 11:45
lsc04d11 發表於 2022-7-21 11:29
請問261X點樣停虎地站?真係要學為左清半98落迴旋處然後再去番大路?
(藍地交匯處 比 環保大道個迴旋處複 ...
虎地站算吧啦,仲遠過行去兆康南搭 261
toyl
發表於 2022-7-21 12:00
HR1377 發表於 2022-7-20 15:48
56和50M合併,馬生和九巴會不會反對?
屎水最叻中途停低叫人再比錢,咁可以學P>89>P小巴玩56+50M直通運轉,咁就馬生都吹佢唔脹;P
sq285
發表於 2022-7-21 12:06
toyl 發表於 2022-7-21 12:00
屎水最叻中途停低叫人再比錢,咁可以學P>89>P小巴玩56+50M直通運轉,咁就馬生都吹佢唔脹
...
P>89小巴其實係個冧把
李惠珍十年前改89就已經當一條89P咁做
想食荃灣葵芳客同頂313
不過都係搶唔到43班客 ;P
KC3555
發表於 2022-7-21 13:00
bestwishes706 發表於 2022-7-21 11:00
56全日嘅話,261兆康客應該會走哂咁劑,兆康南個站位好唔就腳
又唔會走哂嘅,其實兆康站南好多上車客都係去粉嶺。唔少係轉車客嚟。
dennis28a
發表於 2022-7-21 13:25
EX-TL 發表於 2022-7-21 11:19
牛頭角道如何?
長遠入牛頭角道最後必經觀塘道,除非去到康寧道屈上樂華。
HR1377
發表於 2022-7-21 13:56
dennis28a 發表於 2022-7-21 13:25
長遠入牛頭角道最後必經觀塘道,除非去到康寧道屈上樂華。
行牛頭角道起碼少d阻力,九巴就算反對有機會反對無效
就算行牛頭角道起碼做到觀塘市中心、牛頭角一帶,好過行商貿區
dennis28a
發表於 2022-7-21 14:00
HR1377 發表於 2022-7-21 13:56
行牛頭角道起碼少d阻力,九巴就算反對有機會反對無效
就算行牛頭角道起碼做到觀塘市中心、牛頭角一帶, ...
6D 唔能夠出入觀市,唔多唔少同牛頭角道、康寧道塞車、凱匯無位有關。
如果運輸署批線,咁就會問點解 6D 唔可以擺觀市?
佢直頭拎走左條 89B。