andy92 發表於 2022-7-15 01:24
如果將來有 Quota
960 調車俾 960C 做半全日仲吸客過調俾 961
同意, 攞呢八架車去開960C有屯市尾站, 新墟/紅橋/景峰, 良田建快咗唔駛兜大興, 寶田都食到下NOVOLAND同菁田, 比起961條線靚好多, 但會唔會係九巴唔想呢條線打到P960所以唔搞
本帖最後由 andy92 於 2022-7-15 09:28 編輯
kmb63x 發表於 2022-7-15 09:09
同意, 攞呢八架車去開960C有屯市尾站, 新墟/紅橋/景峰, 良田建快咗唔駛兜大興, 寶田都食到下NOVOLAND同菁 ...
P960 要行出名店坊搭
邊皮位始終都係唔就腳
非月票客要行咁遠搭仲要 $32.8
真係無乜吸引力
一係搭 961/962X 屯轉，一係去灣仔轉返 960
kmb63x 發表於 2022-7-15 09:09
同意, 攞呢八架車去開960C有屯市尾站, 新墟/紅橋/景峰, 良田建快咗唔駛兜大興, 寶田都食到下NOVOLAND同菁 ...
961當年劃線可以叫做「差」來形容。
當時960滿到瀉，只能再開分支清客，但960原意得1線時規劃就盡食屯門各客倉靚位。
良建<>大興(+山景邊皮)<>紅橋新墟<>市中心<>過海
960走線極靚，仲罕有地不入VIP區，當年非常創新前衛。
那些年碼頭有船往中環，好像話過海線再開也未會考慮去碼頭果邊，
得番VIP區/景峰富泰兆康/青山下路叫做未覆蓋，結果就走左961的走線出來。
正常賽果，唔郁960走線下，呢幾個小區一定VIP勝。
但其實961獨市位不多，VIP區後，市中心/新墟唔夠960快，山景又部份會去左960…
當年有小道消息(證實唔到)話中巴有意開辦963/967(唔太記得號碼)，
建議由兆康經青山公路一帶過海，詳情欠奉，不過無幾耐就連專營權都無，都估到唔會批比佢。
dennis28a 發表於 2022-7-15 07:52
正如皇天保 930 一樣，黃橙巴先唔得閒做依個低能舉動。
九巴已經喺公開場合，當住牛經理面前表示「高度關注」961 繞經銅鑼灣後嘅班次穩定性
所以大家都知九巴想點
gu9434@24 發表於 2022-7-14 23:14
大球場咪一樣係擺街
擺街有咩所謂, 最緊要唔使塞咁多
ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-14 19:48
會唔會整個新電牌？
"灣仔會展 961" 轉頁 "銅鑼灣 961"
kay 發表於 2022-7-14 17:55
條962X仲點還拖
50開全日、50M去𡊰竹置樂咪可以補齊所有區。
有關改動將暫緩至8月尾，據聞會與城巴950作『君子之爭』。
竟然唔打962住？
FBI2 發表於 2022-7-20 12:21
有關改動將暫緩至8月尾，據聞會與城巴950作『君子之爭』。
961改動與950將於同期實施？