HU6455
發表於 2022-8-16 10:51
屯門公路塞巴士
呢個情況又應該點解決?
天空之神
發表於 2022-8-16 10:54
HU6455 發表於 2022-8-16 10:51
屯門公路塞巴士
呢個情況又應該點解決?
塞巴士因為太多巴士
減班咪得
tommy14D
發表於 2022-8-16 10:54
HU6455 發表於 2022-8-16 10:51
屯門公路塞巴士
呢個情況又應該點解決?
坐58X(曲)
toyl
發表於 2022-8-16 10:59
天空之神 發表於 2022-8-16 10:54
塞巴士因為太多巴士
減班咪得
碼頭區咁多客鍾意見車就上搞到開吉車59M,其實好應該刪減重覆轉乘,好似62X/258D唔比轉259D/59X/59M,59X唔好比轉59M/259D,咁應該唔洗咁多架59M吉車
天空之神
發表於 2022-8-16 11:16
toyl 發表於 2022-8-16 10:59
碼頭區咁多客鍾意見車就上搞到開吉車59M,其實好應該刪減重覆轉乘,好似62X/258D唔比轉259D/59X/59M,59X ...
拉埋 59A 回程入轉車站咪得,都塞唔盡架車只係老九一直想殺殺唔到姐
一係就 57M 59A 交換服務時間
toyl
發表於 2022-8-16 11:30
天空之神 發表於 2022-8-16 11:16
拉埋 59A 回程入轉車站咪得,都塞唔盡架車只係老九一直想殺殺唔到姐
一係就 57M 59A 交換服務時間 ...
都話咗問題係太多碼頭客用轉車站,
乜唔係應該59M荃灣一拆二,有59A時一半轉59A牌拉入荃灣站停,59M只准轉車站起載?
同時位位賺多7毫,呢招唔錯
HB00610
發表於 2022-8-16 11:31
toyl 發表於 2022-8-16 10:59
碼頭區咁多客鍾意見車就上搞到開吉車59M,其實好應該刪減重覆轉乘,好似62X/258D唔比轉259D/59X/59M,59X ...
59M同X屯門區內走線唔同,而且兩個轉乘係彌補蝴蝶冇直車,單靠一條67X結果係會反檯
不過有個方向係,可以鼓勵部分人入到屯門先轉乘
Choi
發表於 2022-8-16 12:07
應該繁忙時間整多啲大站半直通路綫,譬如6X,咁就唔駛一上一落高速又可以提速。
Choi
發表於 2022-8-16 12:08
HB00610 發表於 2022-8-16 11:31
59M同X屯門區內走線唔同,而且兩個轉乘係彌補蝴蝶冇直車,單靠一條67X結果係會反檯
不過有個方向係,可 ...
59M轉59X平過一程59X所以有呢個必要:lol
BlackBird
發表於 2022-8-16 12:28
HU6455 發表於 2022-8-16 10:51
屯門公路塞巴士
呢個情況又應該點解決?
叫D私家車唔好撞車,咁咪唔會一路一通就積晒堆巴士一次過入站