HU6455 發表於 2022-8-16 10:51

屯門公路塞巴士

呢個情況又應該點解決?

天空之神 發表於 2022-8-16 10:54

HU6455 發表於 2022-8-16 10:51
屯門公路塞巴士

呢個情況又應該點解決?

塞巴士因為太多巴士
減班咪得

tommy14D 發表於 2022-8-16 10:54

HU6455 發表於 2022-8-16 10:51
屯門公路塞巴士

呢個情況又應該點解決?

坐58X(曲)

toyl 發表於 2022-8-16 10:59

天空之神 發表於 2022-8-16 10:54
塞巴士因為太多巴士
減班咪得

碼頭區咁多客鍾意見車就上搞到開吉車59M,其實好應該刪減重覆轉乘,好似62X/258D唔比轉259D/59X/59M,59X唔好比轉59M/259D,咁應該唔洗咁多架59M吉車

天空之神 發表於 2022-8-16 11:16

toyl 發表於 2022-8-16 10:59
碼頭區咁多客鍾意見車就上搞到開吉車59M,其實好應該刪減重覆轉乘,好似62X/258D唔比轉259D/59X/59M,59X ...
拉埋 59A 回程入轉車站咪得,都塞唔盡架車只係老九一直想殺殺唔到姐

一係就 57M 59A 交換服務時間

toyl 發表於 2022-8-16 11:30

天空之神 發表於 2022-8-16 11:16
拉埋 59A 回程入轉車站咪得,都塞唔盡架車只係老九一直想殺殺唔到姐

一係就 57M 59A 交換服務時間 ...

都話咗問題係太多碼頭客用轉車站,
乜唔係應該59M荃灣一拆二,有59A時一半轉59A牌拉入荃灣站停,59M只准轉車站起載?
同時位位賺多7毫,呢招唔錯

HB00610 發表於 2022-8-16 11:31

toyl 發表於 2022-8-16 10:59
碼頭區咁多客鍾意見車就上搞到開吉車59M,其實好應該刪減重覆轉乘,好似62X/258D唔比轉259D/59X/59M,59X ...

59M同X屯門區內走線唔同,而且兩個轉乘係彌補蝴蝶冇直車,單靠一條67X結果係會反檯

不過有個方向係,可以鼓勵部分人入到屯門先轉乘

Choi 發表於 2022-8-16 12:07

應該繁忙時間整多啲大站半直通路綫,譬如6X,咁就唔駛一上一落高速又可以提速。

Choi 發表於 2022-8-16 12:08

HB00610 發表於 2022-8-16 11:31
59M同X屯門區內走線唔同,而且兩個轉乘係彌補蝴蝶冇直車,單靠一條67X結果係會反檯

不過有個方向係,可 ...

59M轉59X平過一程59X所以有呢個必要:lol

BlackBird 發表於 2022-8-16 12:28

HU6455 發表於 2022-8-16 10:51
屯門公路塞巴士

呢個情況又應該點解決?

叫D私家車唔好撞車,咁咪唔會一路一通就積晒堆巴士一次過入站
頁: 1 2 [3] 4
查看完整版本: 點樣解決塞巴士嘅問題