城巴78x 79x建議
有鑑於該兩線九龍區走線太九唔搭八，故提出以下建議理順上述兩線走線。78X：拆分一條周一至五繁忙時間特車78P以及全日服務路線78X。
全日線改以觀塘碼頭為總站，同時不再途經啟德。九龍段跟74X行
78P：同樣以觀塘碼頭為總站，九龍段沿X89D行至臨華街後，改沿現78x往啟德方向之走線行駛至工業貿易大樓後，經啟新道、四美街、太子道東上大老山隧道。反方向亦言。
79X：改以維港灣為總站，九龍段大致沿270B而行，唯往維港灣方向不停碧海藍天，改停美孚。
建議首先整頓運桔班垃圾，先有可能實現 78P北行四美街唔可以切線上大隧
只可以經彩虹道、蒲崗村道上大隧 基本上有270D同277X 如果咁做只要將佢”拉長”就可以 人地想做旺角特快
79X 市區唔使反轉 79X 唔好咁改，倒晒旺角同大角嘴啲客。
除非 79X 開支線（Maybe 79E？）去尖沙咀，取代 79X 直達旺角，咁就可以改。只係如果 79X 開支線去尖沙咀直達旺角，倒不如提供聯合班次直達旺角好過。 就算比改78X走線，相信最多都只係大老山隧道，太子道東，支路，協調道，承啟道，沐虹街，沐翠街，
宏照道，常悅道，常怡道，宏照道，海濱道，順業街，偉業街至觀塘碼頭或更遠。
唔睇好政府會比佢出觀塘道囉，不過以上路線會更加冇客。 cx838 發表於 2022-7-19 10:27
就算比改78X走線，相信最多都只係大老山隧道，太子道東，支路，協調道，承啟道，沐虹街，沐翠街，
宏照道， ...
或者退而求其次，改行牛頭角道？（大老山先入啟德，再經啟業、淘大、牛頭角站、裕民坊，跟 93A 出入觀碼？） XL2135/D343344 發表於 2022-7-17 16:19
78P北行四美街唔可以切線上大隧
只可以經彩虹道、蒲崗村道上大隧
喺四美街出, 可以兜彩虹一圈上大隧.
或者改由景泰街出, 經太子道東上大隧
mak5052 發表於 2022-7-19 12:08
或者退而求其次，改行牛頭角道？（大老山先入啟德，再經啟業、淘大、牛頭角站、裕民坊，跟 93A 出入觀碼 ...
都唔可能，因為九巴已覆蓋該路段。要做就只可以行偉業街，行牛頭角道又去唔到九龍灣。
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