巴士的膠 發表於 2022-7-21 16:02

292P開到兩繁雙向，入埋科大，做西貢-科大-安秀道-偉業街-九龍灣總站，咪滿足哂佢哋嘅要求囉，反正早晚繁12小巴都載唔哂。

s20131417 發表於 2022-7-21 16:05

s20131417 發表於 2022-7-21 16:06

tommy14D 發表於 2022-7-21 18:58

s20131417 發表於 2022-7-21 16:05
重點係綠小12平日下繁往寶林方向，科大乘客都未必有車上（雖然北站無乜人等），full load直出，甚至不入 ...

12長期都爆，寶林更有客坐足全程，啲中途客唔洗坐

214P_world 發表於 2022-7-24 17:18

本帖最後由 214P_world 於 2022-7-24 17:22 編輯

文件連結好似開唔到
會否係呢份? https://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TDTC/21596/5TH_TDTC_15_2022_v.pdf

流星☆雨 發表於 2022-7-24 18:26

直接整條小巴線由石礦場經安泰往科大、西貢會唔會實際少少:L

kmb71k 發表於 2022-7-24 20:45

而家得番安達臣係自己友冇人DQ
啲意見梗係集中晒安達臣

LN9267 發表於 2022-7-25 01:02

214P_world 發表於 2022-7-24 17:18
文件連結好似開唔到
會否係呢份? https://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/2020_2023/tc/committee_mee ...

原來秘書處修改了文件，所以原有文件link失效，謝謝師兄，我也在post頭更改了。
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查看完整版本: 觀塘區議員對交通服務的意見（2022年7月交運會會議）