AE367 發表於 2022-7-29 13:30
運吉應該唔會俾鐵巴開到去荃灣咁遠掛。
但居民立場清晰
想要架荃灣西邨巴
當邨巴開唔到
又唔鐘意KMB做既話
其實都無咩得揀
不過開得成荃灣全日車
九巴城巴應該都要鳴金收兵
始終K線M線係會分薄佢地客源
而掃仔又唔係人多到去邊度都夠客
九巴都仲可以推人搭252
城巴就煩D
952已經長途無空間兜掃仔
不過依家其他區60分一班照開既話
952非繁60分一班掃仔開出都應該可以試下
反正無客都會經過深井有客包底
Snoopy@FB8617 發表於 2022-7-29 13:40
如果仲係保鐵思想下
荃灣西直車先推到人搭鐵
對運吉係相當吸引
最多同50M一樣變發霉線，好彩嘅係61P得幾班車，
FF下如果真係條線去到荃西，應該會對61M、252同952系都幾大打擊
dominic023 發表於 2022-7-29 13:55
最多同50M一樣變發霉線，好彩嘅係61P得幾班車，
FF下如果真係條線去到荃西，應該會對61M、252同952系都幾 ...
有咩打擊??
K58 吧
FF吓先:(:(
K53X，只停掃管笏區及黃金海岸，之後不停站直去豐景園，左轉直落屯門碼頭:lol:lol
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/tc_chi/meetings/committees/dc_committee_meetings_doc.php?year=2022&meeting_id=21919&committee=506
屯門區議會交委會8月份會議有一份加強屯門區港鐵巴士服務的文件未上載，届時就知道詳情了。
乜呢幾年同九鐵巴士時一樣咁進取
kingkonghi 發表於 2022-7-29 14:26
乜呢幾年同九鐵巴士時一樣咁進取
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1191216-1-1.html
有版友説過有以往九巴任職人士過檔MTR做巴士部，所以這麽進取。
爭咩,把K53/K54合併變K57笨! 變成掃管笏<>兆康站北,雙向運作,經置樂,屯門站,鳴琴,青田遊樂場,寶田,和/菁田邨:lol
嗱!我亂講勿認真。
至於加多一條新路線服務掃管笏我估係261X
GD1570 發表於 2022-7-29 14:19
FF吓先
K53X，只停掃管笏區及黃金海岸，之後不停站直去豐景園，左轉直落屯門碼頭 ...
小巴43D復活,不過拉長掃管芴,如果當年班次唔係30分鐘1班和經美樂龍門,相信仲撐得住