原帖由 exspeed 於 2007-7-2 17:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
熱潮過後仲有冇咁多人搭先 ?
不如開條天水圍假日遊河線頂住檔先仲實際 :lol
就算平時唔係全日分拆
起碼D大時大節過年過節長假期都要啦
好似D板友所講
元朗西鐵站上滿客就即去深西
咁搞法天水圍居民等車的時間會失晒預算
班次會被打亂晒
長遠來說, 分拆做元朗線受天水圍線才是皇道
原帖由 AVW56 於 2007-7-2 17:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就算平時唔係全日分拆
起碼D大時大節過年過節長假期都要啦
好似D板友所講
元朗西鐵站上滿客就即去深西
咁搞法天水圍居民等車的時間會失晒預算
班次會被打亂晒
長遠來說, 分拆做元朗線受天水圍線才是皇道 ...
只要維持到表列班次途經天水圍就無問題啦
eg：官方班次係20分鐘一班，
咁只要每20分鐘開一部經天水圍就得，
至於中間開左幾多部元朗加班車，
都唔會影響到天水圍客
反而應該諗下，元朗加班車咁行法，
有乜野事時保險點計啦
原帖由 asv2 於 2007-7-2 17:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只要維持到表列班次途經天水圍就無問題啦
eg：官方班次係20分鐘一班，
咁只要每20分鐘開一部經天水圍就得，
至於中間開左幾多部元朗加班車，
都唔會影響到天水圍客
有部分係元朗即走, 有部分係中途起載, 班次未必如你所說般
原帖由 AVW56 於 2007-7-2 16:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日下午所見, 架架B2去到耀盛樓都飛站
有D乘客仲即場爆粗話嶼巴服務差添, 有D就即刻打電話投訴
有D就好型咁即時排隔離個條隊 (77小巴往落馬州)
小弟之前都憂慮過B2黎到天水圍只會係白兜
天水圍居民只會上唔到車 ...
如果係有人質疑你之前的回文就等同質疑「B2 黎天水圍只會係白兜」
的諗法, 咁閣下未免係斷章取義。閣下之前除了提到以上一點之外,
還提到元朗既然有 B1, 就唔需要 B2。或且閣下之前都係想天水圍南
有條獨立的專營巴士線去深西, 但係我覺得閣下唔應該咁樣講O羅。
原帖由 AVW56 於 2007-7-2 17:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有部分係元朗即走, 有部分係中途起載, 班次未必如你所說般
咁究竟天水圍的候車乘客需要等候多少時間才能登上 B2 呢?
原帖由 fw1321 於 2007-7-2 18:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁究竟天水圍的候車乘客需要等候多少時間才能登上 B2 呢?
就係不定囉
試過有兩部B2一齊黎 (一部 NL263, 一部ILS)
又試過超過官方列明班次(15分鐘) 都未有車黎
原帖由 fw1321 於 2007-7-2 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係有人質疑你之前的回文就等同質疑「B2 黎天水圍只會係白兜」
的諗法, 咁閣下未免係斷章取義。閣下之前除了提到以上一點之外,
還提到元朗既然有 B1, 就唔需要 B2。或且閣下之前都係想天水圍南
有條獨立的專營巴士線去深西, 但係我覺得閣下唔應該咁樣講O羅。
回應返第一點先, 因為我之前的回文,
內容主要提及到小弟對B2來到天水圍後居民未能上車之憂慮
我先前的回文主要都係針對呢一點
所以我唔算係斷章取義
回應第二點, 我的重點係, 一個區域內, 真的需要3條或更多的同類線路嗎?
睇返香港的其他區域, 佢地可能只得一條, 什至係沒有
再加上, B1比較敏感的是, 佢幾近跟277爭客 (不是完全)
咁樣, 資源不能被充份運用, 這是小弟所憂慮的
小弟並不是指明, 有B1就不可以有B2,
小弟的意思係, 元朗市根本不需要這麼多到達BORDER的線路
至於, 小弟是否想天水圍有條獨立巴士線往深西, 無錯, 你是對的
但小弟係希望能分拆, 元朗及天水圍線
單單靠天水圍南(天耀, 天盛)居民, 係唔足以分拆線路
但一直無人提的是天瑞村
天瑞村既無B2, 也無618
小弟希望新分拆的線路, 會係由天水圍市中心開出
服務天瑞天耀再往深西
呢個定線走法, 我相信沿途客量絕對足以支持一條全日的分拆線路
[ 本帖最後由 AVW56 於 2007-7-2 18:34 編輯 ]
原帖由 68A 於 2007-7-2 19:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日體現左嶼巴的轉數快，
下午見到兩邊站都唔對路，
除左拆線之餘，
仲有調動大量五十鈴做主力，
應付大部份冇座位唔上車的乘客 ...
p.s. 今日見到感冒中都仍然要企路中心踐踏草皮影車的保安巴迷，
中途仲要除口罩撩 ...
下午在天水圍等B2，我上左車之後，師傅見地下仲有人上唔到，即刻數人數，
再用對講機叫電台派車，十數秒後電台通知師傅叫地下D人等等，下班係吉車，
由天福路出發，會在五分鐘內到!
嶼巴D調度能力真係有一手!!!
原帖由 KHFC 於 2007-7-2 19:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下午在天水圍等B2，我上左車之後，師傅見地下仲有人上唔到，即刻數人數，
再用對講機叫電台派車，十數秒後電台通知師傅叫地下D人等等，下班係吉車，
由天福路出發，會在五分鐘內到!
嶼巴D調度能力真係有一手!!! ...
咁即係無時無刻都會有車長係於天福路 恆安車場 standby?