dennisung 發表於 2022-8-4 12:49
下晝放工時間客量都好差下
主要係115之前不斷係咁減班逼走左唔少客
66702686 發表於 2022-8-4 12:55
主要係115之前不斷係咁減班逼走左唔少客
同意，依啲同鐵路重疊線越減越少客
其實咁不如摺線啦，佢都係想咁啫，明明有客都俾佢趕走
本身灣仔-黃埔係同鐵路差唔多時間，但要等咁耐就算啦
依家下繁都明顯少咗客，尤其新巴耐唔耐就收走一班，6點放工客根本就唔到
咁朝早捨得拆線未
nate115 發表於 2022-8-4 13:46
同意，依啲同鐵路重疊線越減越少客
其實咁不如摺線啦，佢都係想咁啫，明明有客都俾佢趕走
本身灣仔-黃埔 ...
對匯達黎講得招標線啲客係客
非繁終於跌落30…
不過115非繁又真係炆炆地
依家好多線都跌入唔夠客》減班》再走咁啲客》再減班嘅惡性循環
JX9097 發表於 2022-8-4 15:54
非繁終於跌落30…
不過115非繁又真係炆炆地
佢真係咁唔恨做嘅，不如非繁做超級大循環，港島去到永和街行西隧返紅磡算，叫灣仔內行出告士打道搭。反正佢拉疏咗都只會更少客
Kj2052 發表於 2022-8-4 14:15
咁朝早捨得拆線未
朝早拆線係最好方法，但睇佢個款唔會做架啦，最好朝早都開20，趕黃埔同紅磡灣客落地鐵，咁佢就大條道理cut線
Ricky403 發表於 2022-8-4 14:57
對匯達黎講得招標線啲客係客
九巴客係客，自己嘅客隨時都倒走得
nate115 發表於 2022-8-4 16:12
佢真係咁唔恨做嘅，不如非繁做超級大循環，港島去到永和街行西隧返紅磡算，叫灣仔內行出告士打道搭。反正 ...
仲行西隧？
會唔會有啲奢望？
本帖最後由 hongkonger1997 於 2022-8-4 17:20 編輯
dennisung 發表於 2022-8-4 12:49
下晝放工時間客量都好差下
咁都叫客量差？點樣才達到你的客量標準？