JX9097 發表於 2022-8-4 17:11
373竟然唔係順便改埋行紅隧？
分兩次出通告 浪費人力
本帖最後由 S3bl430 於 2022-8-4 18:32 編輯
Please del
JX9097 發表於 2022-8-4 17:11
373竟然唔係順便改埋行紅隧？
RDP項目未必會即時落實, 270C拖左幾年才有回程服務
至於改唔改373返上水方向走線, 依個要視乎九巴既取態
唔改線必死(再停灣北已無意義),
改線又未必吸引客量回流
將客推比673, 有助673開比較密的班次,
在307和681愈來愈疏車的情況下,
吸引沙田馬鞍山客在銅鑼灣上673然後轉大隧線返屋企
或者係對善巴另類的挑戰
(相對900, 673玩轉乘效果應該更好)
S3bl430 發表於 2022-8-4 18:25
或者九巴計埋大隧網絡的吸引力,所以才加班(673轉沙田大埔車都方便)
此外大老山隧道有一條經常收車的277X, 每逢大時大節/星期五/六多人夜歸時段(晚上8-10)
277X收車時大老山隧道轉車站必定頂閘/留後, 而277E唔經粉嶺, 277A唔入華明圈,
673回程即將兜入華明圈兼加密至20分鐘一班, 正好彌補一下277X收車的影響:lol
S3bl430 發表於 2022-8-4 18:30
RDP項目未必會即時落實, 270C拖左幾年才有回程服務
至於改唔改373返上水方向走線, 依個要視乎九巴既取態
...
373停灣北再塞東隧+大老山就點都死改都仲可以放手一博
JX9097 發表於 2022-8-4 18:36
373停灣北再塞東隧+大老山就點都死改都仲可以放手一博
或者九巴就係想373死呢
S3bl430 發表於 2022-8-4 18:44
或者九巴就係想373死呢
大窩西肯放手嗎？;P
S3bl430 發表於 2022-8-4 18:30
RDP項目未必會即時落實, 270C拖左幾年才有回程服務
至於改唔改373返上水方向走線, 依個要視乎九巴既取態
...
673下繁見過唔少人老隧上車過海
JX9097 發表於 2022-8-4 18:46
大窩西肯放手嗎？
或者咁問, 大窩西有没有牙力?
373真係無客囉
S3bl430 發表於 2022-8-4 18:57
或者咁問, 大窩西有没有牙力?
373真係無客囉
點都會保留1-2班
萬一嗰邊發展唔使招標比善水