asv98.kw131 發表於 2022-8-5 02:30

本帖最後由 asv98.kw131 於 2022-8-5 02:32 編輯

hihiman 發表於 2022-8-5 01:38
晚上非繁, 即係673 加密的時段,
可以再拆673A, 入白石角, 之後上公路經雞嶺入天平


問題係聯合 10 分鐘一班,我諗就算做 上水+ 聯和墟 + 皇后山 + 粉嶺 + 白石角 都唔會夠客囉,咪玩啦。:L 978 全盛時期非繁先 20 分鐘一班。咁係損敵 5000,自損 10000 喎。
你話 7 班車只要每班 35 - 40 人就夠,但係宜家開 20 分鐘一班嘅時段都唔係班班車夠 35 人喎。

FBI2 發表於 2022-8-5 08:38

hihiman 發表於 2022-8-5 01:38
晚上非繁, 即係673 加密的時段,
可以再拆673A, 入白石角, 之後上公路經雞嶺入天平



蝕死都似

hoaaa 發表於 2022-8-5 08:50

373 華明開一日一對 經白石角就夠, 十年後會有公屋在何家園附近,到時改由新屋村開,經塘坑上高速,改埋號碼做998? 到時應該有得做。

S3bl430 發表於 2022-8-5 09:02

hihiman 發表於 2022-8-5 01:38
晚上非繁, 即係673 加密的時段,
可以再拆673A, 入白石角, 之後上公路經雞嶺入天平



373如果改行西隧+先粉南後大窩西,我諗應該有得做
至於白石角,佢地已全心全意擁抱港鐵,睇900白石角方向明顯跌客就知

(留意900特別多睇ETA+追車尾乘客, 分明係見到就搭900, 錯過班車就搭東鐵)

樂仔〞 發表於 2022-8-5 09:21

天空之神 發表於 2022-8-4 23:17
373 唔會死

佢一死 673 就要變正線減價


673 自己都可以收全價啦 , 唔需要靠 373

天空之神 發表於 2022-8-5 11:24

樂仔〞 發表於 2022-8-5 09:21
673 自己都可以收全價啦 , 唔需要靠 373

以前出港島未兜銅鑼灣果陣係來回都唔夠 47km
所以可見將來係一步步陰乾 373

E21A 發表於 2022-8-5 12:38

Kj2052 發表於 2022-8-5 13:00

S3bl430 發表於 2022-8-5 09:02
373如果改行西隧+先粉南後大窩西,我諗應該有得做
至於白石角,佢地已全心全意擁抱港鐵,睇900白石角方向明 ...

白石角嗰班直情連272a都少坐
個個都坐27a

FBI2 發表於 2022-8-5 13:02

Kj2052 發表於 2022-8-5 13:00
白石角嗰班直情連272a都少坐
個個都坐27a

272a幾慢先得架,我去白石角來回都27a啦。

Kj2052 發表於 2022-8-5 13:04

FBI2 發表於 2022-8-5 13:02
272a幾慢先得架,我去白石角來回都27a啦。

仲要成日開25分鐘一班
堆車起大學釣魚
我建議過272k假日同272a合併
之後又無人理
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查看完整版本: 九巴373,673調整班次