【建議】976A擴展至每天全日服務
本帖最後由 neoplan720p 於 2022-8-11 13:58 編輯為更完善配合呢間公司既營運方針，
包括但不限於：
-> 用長途線做短途客；
-> 兜更多地方會有更多客；
-> 鍛煉車長膀胱控制能力；
-> 有錢唔怕燒；
-> 進一步連繫XiangGang與大湾区；
建議976A擴展至每天全日服務，並於同日起取消82、18X及976，更為西區居民提供直達祖國的服務。
976A：新田 <-> 藍灣半島
車費：不變
班次：20-30分鐘一班（*另於平日繁忙時間加設976A短途特別班次，來往藍灣半島至北角，即原82，以應付需求）
路線：新田 -> 跟976沿線至西隧 -> 跟A12兜西環 -> 跟18X停上環 -> 中灣繞 -> 北角 -> 跟82往藍灣（回程路線跟去程一樣，惟跟18X停中環而非上環）
設雙向分段收費：跟82、18X收費
預計車程：150分鐘一單；300分鐘一轉
其實依家個款
976A應該取代976
另外開976X新田直去欖隧再過海去上環北角返小西灣
而新界發展慢慢成形就976A開半日 kay 發表於 2022-8-11 14:24
其實依家個款
976A應該取代976
另外開976X新田直去欖隧再過海去上環北角返小西灣
黃生等開關等左好耐架啦。
本帖最後由 S3bl430 於 2022-8-11 18:13 編輯
其實d行車紀錄片顯示976A車程都係90分鐘左右...
落馬州15分鐘上大欖隧道,去到上環才45分鐘, 車程上算快
兜西環最多都係多10分鐘
點會行足150分鐘
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