HB00610 發表於 2022-8-13 09:25
講真，最少960A/B/X可以飛，有咩入屯門轉啦
要轉去碼頭 / 青公下路班人就真係多得你唔少 :L
樂仔〞 發表於 2022-8-13 12:42
要轉去碼頭 / 青公下路班人就真係多得你唔少
其實去碼頭有X962，952C/962C，而家一個轉車站繁時都塞10分鐘座底情況來講，某程度上入去係反而剝奪咗乘客選擇權咁解。
你話唔郁佢冇話唔得，係懷念960A以前香港站30分鐘到市中心，而家一個轉車站都塞兩個字，俱往矣。
HB00610 發表於 2022-8-13 13:31
其實去碼頭有X962，952C/962C，而家一個轉車站繁時都塞10分鐘座底情況來講，某程度上入去係反而剝奪咗乘 ...
960X係鰂魚涌獨市線，任何情況下都唔飛得
962C無italk版友最愛既月票，所以唔係替代
飛轉車站基本上只係得60M適合，去葵涌可以愉景新城轉（事實上我一直都係咁樣搭）
但係屯門方向一定要將62X同961擺返去60X個位
BlackBird 發表於 2022-8-13 13:35
960X係鰂魚涌獨市線，任何情況下都唔飛得
962C無italk版友最愛既月票，所以唔係替代
...
我明而家要飛960X係難D，係可以保留轉乘叫人去市中心轉都係辦法
不過市中心得龍運車去碼頭的確係問題。
960A就覺得有必要飛
HB00610 發表於 2022-8-13 13:31
其實去碼頭有X962，952C/962C，而家一個轉車站繁時都塞10分鐘座底情況來講，某程度上入去係反而剝奪咗乘 ...
960X 服務時間遠遠長過 952C 962C
飛屯轉咪等同倒客
最應該飛走屯轉果架其實叫62X，甚至乎59X都唔應該停，不過屯門南服務唔夠迫住59X要停就無計
brianso198 發表於 2022-8-13 23:05
最應該飛走屯轉果架其實叫62X，甚至乎59X都唔應該停，不過屯門南服務唔夠迫住59X要停就無計 ...
59X要兜入去湖景
59M直行龍門路
又真係有客為咗行少兩步去轉車
AVBE46 發表於 2022-8-13 23:12
59X要兜入去湖景
59M直行龍門路
又真係有客為咗行少兩步去轉車
當初59X係飛站嘅話，呢個問題其實不存在
但而家存在呢個問題就無辦法
不如加多架直車，降低轉車站人流好過啦…263c應該由屯碼開