he_01
發表於 2022-8-14 00:14
erniebee 發表於 2022-8-13 21:36
我反而好奇新車站個exact 位置係邊度?近木人巷物流倉果邊?定係近低密度住宅,咩乜乜村果邊? ...
https://www.hyd.gov.hk/tc/our_projects/railway_projects/hsk/plan.pdf
ryandroid
發表於 2022-8-14 00:14
erniebee 發表於 2022-8-13 21:36
我反而好奇新車站個exact 位置係邊度?近木人巷物流倉果邊?定係近低密度住宅,咩乜乜村果邊? ...
車站南邊嘅馬路入口係亦園路
cky
發表於 2022-8-14 00:17
timewater 發表於 2022-8-13 11:50
港鐵以往嘅側式月台好多時都唔夠扶手電梯,如葵興站、土瓜灣站等,每個方向嘅電梯只有一條,其餘嘅只有樓梯 ...
又係雙向扶手梯?又係更好乘車體驗?
只想話洪水橋站唔係前九鐵起,最少大堂唔會好似其他西鐵站咁闊落,仲有應該係用側式月台而唔係島式月台,咁一條扶手梯只能服務一個方向,成本問題肯定會學土瓜灣站只係起夠用的扶手梯就算。
你都係唔好旨意一個月台整四五條扶手梯喇。
he_01
發表於 2022-8-14 00:32
cky 發表於 2022-8-14 00:17
又係雙向扶手梯?又係更好乘車體驗?
只想話洪水橋站唔係前九鐵起,最少大堂唔會好似其他西鐵站咁闊落, ...
講到明環保 天然通風 應該都係類似顯徑站
teddybus
發表於 2022-8-14 03:53
cky 發表於 2022-8-14 00:17
又係雙向扶手梯?又係更好乘車體驗?
只想話洪水橋站唔係前九鐵起,最少大堂唔會好似其他西鐵站咁闊落, ...
嗱,側式月台,就梗係可以冇限擴展,起到去輕鐵站痴埋都仲得!雙向扶手梯就當然要起到一度門一pair,啲人流撞到嘭嘭聲就話知佢啦!
27131118
發表於 2022-8-14 08:45
ryandroid 發表於 2022-8-14 00:14
車站南邊嘅馬路入口係亦園路
所以我覺得屯馬綫嘅洪水橋站應該改名亦園站
rickywk
發表於 2022-8-14 10:23
he_01 發表於 2022-8-14 00:14
https://www.hyd.gov.hk/tc/our_projects/railway_projects/hsk/plan.pdf
原本位置已經劃出預留位,特別係西面一帶本身係緊急逃生出口,係東面一帶要收地
ricky
發表於 2022-8-14 10:53
睇洪水橋站可能位置,偏離現時屯馬線路軌,車站位置是否會靠近青山公路一邊,部分路軌係唔係重新起過?
rickywk
發表於 2022-8-14 10:59
ricky 發表於 2022-8-14 10:53
睇洪水橋站可能位置,偏離現時屯馬線路軌,車站位置是否會靠近青山公路一邊,部分路軌係唔係重新起過? ...
應該係呢個位
https://goo.gl/maps/bRknfbJdGfxzY7qi7
s20131417
發表於 2022-8-14 12:21