cky 發表於 2022-8-14 00:17
又係雙向扶手梯？又係更好乘車體驗？
只想話洪水橋站唔係前九鐵起，最少大堂唔會好似其他西鐵站咁闊落， ...
一個車站用幾十年，點解為咗一時慳錢而一條扶手梯只能服務一個方向？
港鐵可能守舊，唔知道世界上有節能電梯，唔用時可以停，有人時先啟動。
s20131417 發表於 2022-8-14 12:21
但睇返網站提供嘅圖片同資料，估計會於屯馬綫走綫上興建，以側式月台設計。
** 更改西鐵綫項目的環境許 ...
唔駛估計，本身就預左係呢個位要加站
s20131417 發表於 2022-8-14 12:21
但睇返網站提供嘅圖片同資料，估計會於屯馬綫走綫上興建，以側式月台設計。
** 更改西鐵綫項目的環境許 ...
但果個站位偏離中心位嘅青山公路
ricky 發表於 2022-8-14 19:16
但果個站位偏離中心位嘅青山公路
有咩問題？天水圍站夠偏離巿中心啦
teddybus 發表於 2022-8-14 20:07
有咩問題？天水圍站夠偏離巿中心啦
係，但天水圍站喺正天水圍嘅出入口，接駁其他交通好方便
timewater 發表於 2022-8-14 15:04
一個車站用幾十年，點解為咗一時慳錢而一條扶手梯只能服務一個方向？
港鐵可能守舊，唔知道世界上有節能 ...
也不見得你的諗法有幾先進喎
備用都用電
反而非繁閂咗佢仲實際
皮費保養費唔似得你講得咁容易
ricky 發表於 2022-8-14 19:16
但果個站位偏離中心位嘅青山公路
新發展區全部都係青公以西
http://hsknda.hk/doc/Revised_RODP_500x500.pdf
走線改唔到嫁啦，一改就踩入原居民村地頭，要收地又有好多爭議，而家選址已經留好晒位
而且青公向東果邊直頭唔係洪水橋發展計劃入面唔會大興土木，將個站靠果邊擺效益細左
timewater 發表於 2022-8-13 00:21
而家係互聯網3.0 年代，港鐵可否邀請鐵路迷 同當區居民，一齊建構「我們的洪水橋站」，取代以往搵工程顧問 ...
當區居民同鐵路迷識計人流計structure load？一個居民話要五條梯一個要十條聽邊個講？
用下個腦先講野啦
27131118 發表於 2022-8-14 08:45
所以我覺得屯馬綫嘅洪水橋站應該改名亦園站
車站喺亦園路以北，亦園村喺亦園路以南，地理位置唔同。
亦園村唔係認可鄉村，唔會保留，鄉佬唔會認同用一個咁低地位嘅名去命名車站。