有菁田/和田邨討論區要求九巴261繞經菁田/和田
https://www.facebook.com/groups/1618594415078968/permalink/3354493658155693/個人覺得261本身沿屯門青公行，要屈入去菁田/和田有難度。唔知佢地本身係唔係對城巴無好感，所以無直接要求56號做全日服務；定係想好似261咁去埋粉嶺﹕而56號做唔到。
睇個款似唔知有56 厹粉？ Happypig375 發表於 2022-8-14 22:41
厹粉？
261平過56
去到粉嶺而且有轉乘優惠 似乎不知道有44A小巴
44A入菁田/和田會比起261更好 261S或261P算吧
全日咪用67A與261轉乘
當然，56就最唔洗諗。 KG1428 發表於 2022-8-14 23:00
似乎不知道有44A小巴
44A入菁田/和田會比起261更好
44A小巴根本已經飽和，無力再應付菁田和田及未來NOVOLAND入伙後的客源
本帖最後由 eric278 於 2022-8-14 23:16 編輯
lsc04d11 發表於 2022-8-14 23:02
261S或261P算吧
全日咪用67A與261轉乘
完全不同意。
政府剛剛公佈和田以北會有大型公營房屋發展（康寶路），提供約2.16萬伙公營房屋，
預計2030至2033年落成。
規模至少是菁田和田兩邨的四至五倍。
所以城巴投得56線，未來勢必染指該大型新發展區。
http://www.hkcd.com/hkcdweb/content/2022/08/02/content_1357302.html
不如等56提升至全日服務好過啦 lsc04d11 發表於 2022-8-14 23:02
261S或261P算吧
全日咪用67A與261轉乘
如果唔係善水開56全日，九巴可以將261X全日，特登兜入菁田/和田，慳時間可以飛走形點