建議提升98S至全日服務以便吸引原796C乘客經將轉轉乘
建議服務班次:初期與98C實行聯合班次,共同每7.5分鐘一班,單一路線則15分鐘一班。並於將轉東行增設雙向分段機,為各路線於將轉下車但並非轉乘其他九巴路線前往目的地的乘客(例如往藍田山的乘客)提供車費優惠從而吸引乘客使用將轉往返九巴將轉網絡覆蓋以外的區域。
不如升298C全日 九巴將298C轉全日更有誘因,$$$
至於寶林,可以跟98D入新都城後再跟290上山,回程就跟290入寶儉樓後返回原線
*前提係寶翠公園個站嗱嗱聲搞掂佢 同意建議298C全>98S
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