建議東隧路線 619P 削減觀塘區停站數目
九巴及城巴聯營路線619P只在平日早上繁忙時間提供服務, 兩個班次差距只是7分鐘, 而且自619X投入服務及加密班次後, 客量比主線619還要低.建議削減619P部份停站, 加快樂華邨和牛頭角邨過海車程, 受影響乘客仍可選乘619或641往港島.
削減停站包括:
- 喜鵲樓
- 創紀之城
- 觀塘市中心
- 觀塘站
途經街道之變更:
牛頭角道「牛頭角上邨」> 未命名路 觀塘道 天橋 觀塘道 隧道 觀塘道 > 鯉魚門道「觀塘游泳池」
料新走線可節省約8-10分鐘車程, 亦能減輕沿線巴士站負荷.
被削減的四站有另一東廊特快路線641, 足以應付需求, 惟車費略高於619P $0.8, 有斟酌空間.
619P提早到達觀塘游泳池和藍田站, 有助疏導該時段601P龐大需求. 改法正路 但係如果係順利有條619x就夠 咁不如改樂華開？ nchmt 發表於 2022-8-23 22:44
改法正路 但係如果係順利有條619x就夠 咁不如改樂華開？
樂華開的話，康寧道宿舍得番619
一係就康寧就宿舍開，一係就順利開之後直飛康寧道
servenge 發表於 2022-8-24 12:32
其實619x去程停埋秀茂坪得唔得
抽 601 車做我覺得除笨有精
不過會唔會有時段問題？
servenge 發表於 2022-8-24 12:32
其實619x去程停埋秀茂坪得唔得
入秀明道？
唔入秀明道的話
一嚟名不正言不順喺601抽車
二嚟秀茂坪道東行完全唔就腳，吸唔到客
servenge 發表於 2022-8-25 17:02
唔入秀明道就唔會話入秀茂坪喇
閣下原文只提及「停秀茂坪」
「停秀茂坪」唔等於入秀明道
正如95M都唔會話唔係serve秀茂坪一樣
servenge 發表於 2022-8-24 12:32
其實619x去程停埋秀茂坪得唔得
619X就咪停秀茂坪啦，反而開條619A停秀茂坪道直插舊灣仔警署仲好啦
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