依家60分鐘一班，用兩部車
好事嚟
好過之前搵798啲車嚟玩班魚
以前就話only choice，而家谷人坐793都得
tina 發表於 2022-8-27 13:53
好事嚟
好過之前搵798啲車嚟玩班魚
30分鐘一班已經係應有班次的一半，793開30分鐘就正確
本身都欠人，再加埋龍翔道發功，90分鐘算密。如果當初肯做兩邊總站，起碼可以私對站救一救命先。
tommy14D 發表於 2022-8-27 13:48
依家60分鐘一班，用兩部車
其實797用2部車，倒不如縮短至觀塘碼頭循環線，集中火力做康城<>將轉，特快接駁轉乘。
M722 發表於 2022-8-27 14:19
其實797用2部車，倒不如縮短至觀塘碼頭循環線，集中火力做康城將轉，特快接駁轉乘。 ...
根本793入得九龍灣就應該同時縮短797
cx838 發表於 2022-8-27 14:03
30分鐘一班已經係應有班次的一半，793開30分鐘就正確
793咁疏，班客自然走去296C 地鐵～
陳太 發表於 2022-8-27 14:06
本身都欠人，再加埋龍翔道發功，90分鐘算密。如果當初肯做兩邊總站，起碼可以私對站救一救命先。 ...
睇時間應該係老龍同太子未發功嗰陣
tina 發表於 2022-8-27 14:27
793咁疏，班客自然走去296C 地鐵～
剛剛搭觀塘線3分鐘一班車，全車爆滿。
假如我在將軍澳站、調景嶺站、康城站一帶往返太子、旺角、深水埗，直接搭港鐵好過。
793班次疏、收費唔算便宜、又兜路、塞燈位。
黃生渣完94可以臨時拉伕做797