znc1911e 發表於 2022-8-28 00:58
243M應該改循環綫好似249M咁迴旋處掉頭就算
美景花園巴士總站個位俾青衣站條新招標綫用
咁先算足夠理由否決 ...
青富苑有站，而且講明係招標去青衣站就算未有新線，都仲有條249M 可以美景去青衣站
100米內有巴士站去同一地方，點會可能仲有村巴
mak5052 發表於 2022-8-27 23:30
似是所謂的非法邨巴, 運輸署的已獲批准的居民服務路線 (新界) 列表中沒有明翹匯申請的兩條線
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可惜青衣大部份係紅van禁區
連用租紅van走罅嘅機會都冇埋
By the way 要同其他村民迫專巴
邨巴迷應該又會表示嬲嬲豬
mak5052 發表於 2022-8-27 23:30
似是所謂的非法邨巴, 運輸署的已獲批准的居民服務路線 (新界) 列表中沒有明翹匯申請的兩條線
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發展商無話過南昌站係邨巴
只係幾個月臨時服務接載/方便新業主去收樓
字眼上永遠有靈活性既
其實當大家都在怨私家車過多，日日塞車塞到傻
真心講，運吉真係要好好把關，唔好再開咁多邨巴
尤其係一啲巴士 / 鐵路就在你附近果啲
例如馬鞍山聽濤雅苑同翠擁華庭，真係應該一早消滅
你話大埔果堆村巴陣，因為巴士上唔到，
反正一係益綠小，咁開邨巴都係相近
等班友自我感覺良好尊貴啲也別無他法
znc1911e 發表於 2022-8-28 08:10
發展商無話過南昌站係邨巴
只係幾個月臨時服務接載/方便新業主去收樓
搞下搞下, 到時業主就同運吉嘈
聽聞依家用合約式出租服務去走灰色地帶,
btw, 呢個盤個別業主都幾麻煩
WR309 發表於 2022-8-28 09:44
搞下搞下, 到時業主就同運吉嘈
聽聞依家用合約式出租服務去走灰色地帶,
btw, 呢個盤個別業主都幾麻煩 ...
睇個樣同美景班業主一擔擔啦
兩邊都唔係善男信女 :P:$
mak5052 發表於 2022-8-27 23:30
似是所謂的非法邨巴, 運輸署的已獲批准的居民服務路線 (新界) 列表中沒有明翹匯申請的兩條線
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拎去招標? 都幾難. 朝早老九43C係南昌站側經過, 索性係西九法院加個站仲容易攪.
znc1911e 發表於 2022-8-28 08:10
發展商無話過南昌站係邨巴
只係幾個月臨時服務接載/方便新業主去收樓
佢收$7一位有無犯法?
discoverer 發表於 2022-8-28 10:57
佢收$7一位有無犯法?
係唔係直接車上支付?
係唔係要對兌車票﹐上車時交車票?
如果係﹐又係灰色地帶。
如同商場提供 "免費" 接駁巴士﹐但要你在商場購物﹐才可以上離開商場方向的接駁巴士。
N年前﹐唔少商場都玩這樣野﹐仲要次合約都用唔同身份去租車﹐避開向政府申請開線。(又係玩緊灰色地帶)