VP529Z 發表於 2022-9-1 15:47
皇后山始終係招標區，應該比城巴將56拉入去，再開條分支入元朗應付需求，如果小巴驚分段搶客，最多咪唔整分 ...
係都拉261X啦
kay 發表於 2022-9-1 13:58
其實有駿洋60K/P 88X 285 798一齊做
皇后山只係遲早問題
但小巴503做左先
比較大可能性係繁忙時間開巴士疏導，非繁忙就食返 503 自己
但最理想其實係搵條九巴大西北線，經華明拉去皇后山
10598C 發表於 2022-9-1 17:43
比較大可能性係繁忙時間開巴士疏導，非繁忙就食返 503 自己
但最理想其實係搵條九巴大西北線，經華明拉去 ...
換轉N年前小巴載唔晒
其實巴士幫拖前
係可以開村巴
就可以出D 28-30座巴士分擔下
不過近年傾向唔批村巴
依家似係睇國松可以隊到幾多車落503
然後先搵巴士幫手
當然比車更大問題係搵人渣小巴
搵人渣都唔易
所以巴士食住上係可以睇好但唔知等到幾時
運吉既態度似係繼續扮聽唔到
其實拉279X去皇后山都OK ，一來279X本身已經可以用12.8米巴士行駛令皇后山居民可以有更有效率嘅巴士服務往來粉嶺南及上水 從而有效疏導78A及503系小巴人潮。二來亦可以將皇后山融入大欖隧道轉乘網絡 從而擴大九巴嘅[轉乘]網絡
kay 發表於 2022-9-1 17:59
換轉N年前小巴載唔晒
其實巴士幫拖前
係可以開村巴
開村巴就好似一錯再錯咁.
開巴士就自己認錯
完善左既香港好似係死都唔認錯, 所以都好難會有改善.
Mercer 發表於 2022-9-1 18:20
開村巴就好似一錯再錯咁.
開巴士就自己認錯
現階段開巴士線運吉面子掛唔住，所以宜家小巴商同運吉利益一致，真係定過抬油
點解無人開紅van服務皇后山？行少少路到凱榮路就可以搭到紅van。
kay 發表於 2022-9-1 17:59
換轉N年前小巴載唔晒
其實巴士幫拖前
係可以開村巴
冇記錯下白泥好似有咁玩過
不過 503 有咁多人手先算，803 804 系列調極都仲要營運
反而火車過海後巴士應該 free 返唔少人手就真
eric278 發表於 2022-9-1 12:50
報導指「邨內只有往粉嶺、北角及元朗的巴士線」，事實上只有去旺角、西九龍、觀塘、九龍灣、啟德、葵涌、荃 ...
我想知報導嗰個記者睇到啲乜線....
首相，又唔洗報哂所有途經地區既 通常記者都係睇到總站就當係 我係好想知邊個總站名令佢覺得去到元朗.....(仲有北角）