ricky 發表於 2022-9-2 10:01
唔係喎，我放工時間搭28，好多時坐到滿晒喎
冇話28客量差，只係話28客量跌左好多。
ricky 發表於 2022-9-2 10:00
RPP提過5X半全日，但至今無下文，應該係土瓜灣同紅磡議員/乘客反對。
主因係紅土冇乜點跌客
FBI2 發表於 2022-9-2 19:46
冇話28客量差，只係話28客量跌左好多。
而家開15-20差唔多
唔好再搞
Kj2052 發表於 2022-9-2 19:47
而家開15-20差唔多
唔好再搞
最好要執執尖碼啲開車時間，而家成日都聯合班次5、28兩條線一齊開
Ohm 發表於 2022-9-2 19:52
最好要執執尖碼啲開車時間，而家成日都聯合班次5、28兩條線一齊開
係郁應該一樣班次
只係唔同開車時間
以前開20有時都特登等
自從減到25之後唔岩時間直接保鐵算
Ohm 發表於 2022-9-2 19:52
最好要執執尖碼啲開車時間，而家成日都聯合班次5、28兩條線一齊開
兩條線擺埋同一條坑
夾得一班 夾唔到另一班
點執都係死
HT408 發表於 2022-9-2 20:30
兩條線擺埋同一條坑
夾得一班 夾唔到另一班
點執都係死
平時見到夾唔到時間
啲車就會出去尖東站對出兜個圈調頭
再未夠鐘就停喺九龍公園徑口前嘅影子線等
FBI2 發表於 2022-9-2 19:47
主因係紅土冇乜點跌客
因為下路行去屯馬線始終有距離
如果短途我行10分鐘去鐵路站
上左5C我都可能差不多落車
最重要又唔疏車
反而你改疏咁多，上路既又未必會搭
下各班客走左
就真係捉蟲
28今時今日如果要扮爆車
派返短車最好
28都係由短車變12米先開始慢慢減班
反而5A比架短車打唔打得爆都係問題