石頭
發表於 2022-9-3 03:29
JX9097 發表於 2022-9-2 11:20
905主要靠西營盤撐住上環就上跑道隨時輪到905 say goodbye
如果905同905A食埋104可能唔同講法~
kmb71k
發表於 2022-9-3 08:30
本帖最後由 kmb71k 於 2022-9-3 08:33 編輯
bennyho1004 發表於 2022-9-2 08:56
不如直接904到上環先上隧,905提早上環上西隧。104縮短去中環
都講過好多次
905最多客就係西環
905係為西環而開
縮咗佢就即係間接整死佢
啲聰明人講多幾多次先至明?
你咁搞法真係三線攬炒
j6ny
發表於 2022-9-3 19:57
ky927 發表於 2022-9-2 09:41
我覺得104有幾樣野做去試下救亡
1)加白田紅磡同堅城灣仔嘅雙向分段 😂😂😂😂😂
2)104改行灣仔道,換101拆 ...
自300取消後修頓至灣仔道都冇直車到油麻地、旺角一帶。