Commy 發表於 2022-9-6 17:01

建議933及989全日服務

背景:
1.現時東區沒有全日車直達西隧,未能提供接駁服務,加上西九文化區開幕,衍生消閒需求
2.東區沒全日車往返荃灣及沙田市中心,惟兩地有一定需求

建議:
提升933及989至全日服務,並延長至筲箕灣,其中933荃灣區總站改為愉景新城

933
往愉景新城:
筲箕灣
新成街
海晏街
西灣河文娛中心
太富街
(933原線)
荃灣西站
愉景新城

班次:
星期一至五:
06:00-06:50   25
06:50-08:50   30
09:15
09:40-17:40   30
18:00
18:20-00:20   30

星期六,日,公眾假期:
06:00-00:30   30

往筲箕灣:
愉景新城
荃灣西站
(933原線)
太古城中心
太安樓
海晏街
愛秩序灣道
南康街
筲箕灣

班次:
星期一至五:
06:00-0730    30
07:45,08:10
08:40-15:40   30
16:05
16:30-19:00   30
19:25
19:50-00:20   30

星期六,日,公眾假期:
05:45-00:15   30

平日用車6輛,六日5輛,收費不變

989
往駿洋邨:
筲箕灣
新成街
海晏街
西灣河文娛中心
太富街
(989原線)
駿洋邨

班次:
星期一至五:
09:00,09:30
09:55-17:55   30
18:15
18:35-00:05   30

星期六,日,公眾假期:
05:45-00:15   30

往筲箕灣:
駿洋邨
(989原線)
太古城中心
太安樓
海晏街
愛秩序灣道
南康街
筲箕灣

班次:
星期一至五:
05:45
06:15-08:55   15-25
08:55-16:25   30
17:00


星期六,日,公眾假期:
05:45-00:15   30

用車6輛,收費不變

注意:
為方便使用兩線轉乘其他西隧線,將在港島段提供15分鐘聯合班次,亦增設$11.7西隧雙向分段,以提升吸引力。

好處:
1.東區有車特快往返荃灣,大圍,沙田市中心,火炭
2.東區有車直達西隧,設有聯合班次,方便轉乘往新界各區

歡迎討論

qunow 發表於 2022-9-6 22:38

南行點夾聯合班次?

Commy 發表於 2022-9-6 22:53

qunow 發表於 2022-9-6 22:38
南行點夾聯合班次?

只限北行
南行可以18X

27131118 發表於 2022-9-23 14:09

933全日但只服務荃灣係唔會夠客

ky927 發表於 2022-9-23 14:14

27131118 發表於 2022-9-23 14:09
933全日但只服務荃灣係唔會夠客

咁682 做馬鞍山+第一城+大老山轉車客做得到,咁933要做荃灣+西隧轉車客做全日應該唔難。荃灣靚仔D可以延伸做埋灣景同荃景圍(只限非繁時段,上下繁夠客拆)


宜家682比起以前疏,但都keep到坐滿7成(抽樣搭平日下午1430北行班次及假日晚上2100左右南行班次)

27131118 發表於 2022-9-23 16:51

ky927 發表於 2022-9-23 14:14
咁682 做馬鞍山+第一城+大老山轉車客做得到,咁933要做荃灣+西隧轉車客做全日應該唔難。荃灣靚仔D可以 ...

682做到係因為本身服務範圍夠大,933要全日兼做大就需要做埋葵涌客

Happypig375 發表於 2022-9-24 13:41

18X慘變condom
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