HR1377 發表於 2022-9-6 22:08

FBI2 發表於 2022-9-6 22:01
948E九巴要長期開2班先搞得掂,好似101X咁做法,唔難解決。

反正而家一班回程永遠清唔晒客 ...

101X是否善水不想做才俾九巴開兩班﹖

新巴會不會想做兩班948E﹖

如是就要夾開車時間

kokchun 發表於 2022-9-6 22:18

AVBWU291 發表於 2022-9-6 22:01
前日搭 948E 尾車,坐唔滿入繞道

人地鴨免主人話爆到上唔到就上唔到啦

係咪想 challenge 鴨免個主人呀 :curse:

利申 一個禮拜緊有三兩日要係西隧口上 948E 既小薯

FBI2 發表於 2022-9-6 22:22

kokchun 發表於 2022-9-6 22:18
人地鴨免主人話爆到上唔到就上唔到啦

係咪想 challenge 鴨免個主人呀


太古坊和K11最多人上,次次上九巴948E返去都頂閘,反而早上出去九巴頭車坐唔滿。

WCNTIH 發表於 2022-9-6 22:31

948E 爆就係因爲不嬲都爆,有啲人唔願再博
同埋唔係人人日日都準時收工即刻返青衣嘅
935 嗰啲都五日唔同客量啦
但要屈到因爲一次派益車就導致咁嘅後果甚至搞到新巴執笠

咁呢個滑坡又未免太離譜;P

kokchun 發表於 2022-9-6 22:33

FBI2 發表於 2022-9-6 22:22
太古坊和K11最多人上,次次上九巴948E返去都頂閘,反而早上出去九巴頭車坐唔滿。 ...

咁我上 948E 返去都有一半時間頂閘既。。I mean 係上埋西隧口堆客既情況

TuNg''=) 發表於 2022-9-6 22:36

本帖最後由 TuNg''=) 於 2022-9-6 22:37 編輯

收$22都咁唔積極講唔過喇, 新東過海又冇左咁多客.

傾唔掂會唔會學前680A
想做果間加減一兩個站自己開條948F出黎
例如落北角糖水道先走, 西灣河起步, 青衣唔兜長宏等等...
定係原來凱婷唔批加班啊?
83K特又加得甘快手



kokchun 發表於 2022-9-6 22:39

WCNTIH 發表於 2022-9-6 22:31
948E 爆就係因爲不嬲都爆,有啲人唔願再博
同埋唔係人人日日都準時收工即刻返青衣嘅
935 嗰啲都五日唔同客 ...

咁由爆滿 120+ 客跌到得 100 客又真係要反省一下

KW2523 發表於 2022-9-6 22:42

WCNTIH 發表於 2022-9-6 22:31
948E 爆就係因爲不嬲都爆,有啲人唔願再博
同埋唔係人人日日都準時收工即刻返青衣嘅
935 嗰啲都五日唔同客 ...
同258X改道頭一日個炒車嚇人論一樣咁好笑
香港度度都有炒車塞車
咁講真係唔知有邊條線啲客未嚇走晒:lol

樂仔〞 發表於 2022-9-6 23:02

kokchun 發表於 2022-9-6 22:18
人地鴨免主人話爆到上唔到就上唔到啦

係咪想 challenge 鴨免個主人呀


其實成日見 948E 北角起飛時都係企幾個
反而覺得北角已經頂閘係偶爾事件 ...

fly831 發表於 2022-9-7 10:15

令小弟諗起以前喺太古坊返工時, 試過唔只一次尾班960B冇左, 當時仲未有APP, 都係自己搵解決方法

而家方便左咁多, 投訴完唔GUR咪罷搭落黨鐵囉, 又唔係冇其他選擇
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: M6FX 事件導致 948E 回程客量下跌