本帖最後由 kmb71k 於 2022-9-12 14:22 編輯
LauCT 發表於 2022-9-12 14:10
小巴冇低地台車
我俾你講多次
https://www.google.com/search?sx ... =1920&bih=955&dpr=1
如果送條同沙中線平排嘅線入去插旗，寧願送5A入去都好過21
起碼5A叫做有得去埋尖碼，點都有用過去牛池灣
而其實最應該入去插旗嗰條似乎會係11D，可以俾新發展區去九龍城樂富/觀塘區
另外21似乎冇必要拉落紅鸞道
本身已經有3B同85X做到下路-紅磡灣
倒不如留返21喺紅磡站同11K做聯合班次仲好……
流星☆雨 發表於 2022-9-12 14:28
如果送條同沙中線平排嘅線入去插旗，寧願送5A入去都好過21
起碼5A叫做有得去埋尖碼，點都有用過去牛池灣
觀塘-樂富同彩雲-紅磡, 仲有5A行上路出入尖碼, 完全冇衝突, 三條可以並存.
紅磡站仲有5C行下路, 少條21先保到更多客搭5C 11K, 何況去紅磡站仲有貴線11X 15X.
3B班次同21難兄難弟, 加埋85X都唔係好睇, 而紅鸞道有office, 加咗$1嘅21吸埋3B客出紅土似乎仲實際.
JX9097 發表於 2022-9-12 14:02
小巴唔需要直接面對群眾
再者，即使畀居民知道小巴玩嘢又如何？
唔通成班居民日日行上行落彩虹？
唔係幾明白你意思, 咩小巴玩嘢? 你認為如果巴士上左去, 小巴會罷駛搞到居民要行路?
巴士上到去係民意, 小巴公司事先應該會收到風發表意見, 最終落實與否一定係經過協調, 你會覺得監硬上馬?
kmb71k 發表於 2022-9-12 14:20
咪就係豐盛街囉
你拉上去無非都係搵新客啫
感覺剩係落紅磡都唔會太好客
普通市區線睇流水客就夠, 想由頭搭到尾, 公屋區都開始唔buy呢套, 私樓區更係冇可能.
$6.2搭到最盡紅磡, 行吓黃埔同海濱長廊, 21再去尖沙咀都係徒然.
小巴轉鐵係私樓客慣常出行方法, 一係你整到條21X出嚟直出上路 尖沙咀 佐敦, 三條小巴線即刻冇左半條命, 小巴佬冇可能肯.
kmb71k 發表於 2022-9-12 14:20
我俾你講多次
https://www.google.com/search?sx ... =1920&bih=955&dpr=1
16A/16S並非醫院路線，會於不久的將來引入低地台小巴嗎？
EX-TL 發表於 2022-9-12 15:51
唔係幾明白你意思, 咩小巴玩嘢? 你認為如果巴士上左去, 小巴會罷駛搞到居民要行路?
巴士上到去係民意, 小 ...
我意思係本身居民未必知係小巴反對
即使知道小巴反對，居民又可以做啲乜？
豐盛街嗰段基本上係壟斷
居民亦唔可能「身體力行」咁罷搭
所以小巴怕咩得罪你班居民
最緊要政府撐咪得