AVBWU291 發表於 2022-9-21 16:51

城巴 N11 正式減班

繼續 新鮮滾熱辣 系列



AE367 發表於 2022-9-21 16:57

一晚四班即係叫班客去飛的啫。:L

KG1428 發表於 2022-9-21 16:58

就快0+7,仲要減班?通宵線車長真係唔夠?

FBI2 發表於 2022-9-21 17:08

N373都應該要減到60分一班

AVBWU291 發表於 2022-9-21 17:11

KG1428 發表於 2022-9-21 16:58
就快0+7,仲要減班?通宵線車長真係唔夠?
其實呢個班次已經行咗好耐,只係 26/9 正式寫落表咁解。

個人估計同 N969 一樣,正式減完冇耐就入紙回復返。

kitarolo 發表於 2022-9-21 17:12

本帖最後由 kitarolo 於 2022-9-21 17:18 編輯

FBI2 發表於 2022-9-21 17:08
N373都應該要減到60分一班
N373 可用單層減成本 北區又唔似
東涌/機場咁多特價的士 相對無咁迫切

MatthewY 發表於 2022-9-21 17:15

KG1428 發表於 2022-9-21 16:58
就快0+7,仲要減班?通宵線車長真係唔夠?

啲司機去曬九巴

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152575-1-1.html

Sita1004-1017 發表於 2022-9-21 17:20

本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-9-21 17:31 編輯

00:00-01:50 中間個空檔幾時先補返?之前有NA11,後尾仲要停埋
NA21又係明明好多機場員工搭,幾時先肯開返車?張員工八達通就嚟一年都搭唔到收皮啦喎

UA2892 發表於 2022-9-21 17:57

FBI2 發表於 2022-9-21 18:07

kitarolo 發表於 2022-9-21 17:12
N373 可用單層減成本 北區又唔似
東涌/機場咁多特價的士 相對無咁迫切

N373客量仲差過N11
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