城巴一直了解顧客對於連接屯門、上水及粉嶺的需要，為回應市民的呼聲，正計劃按客量將56A號線盡快提升為全日服務，以應付顧客的需要及進一步完善皇后山以及屯門的交通服務。
洗唔洗寫到咁;P
btw54去皇后山本身冇需求都可以過關，咁261有屯市兆康憑咩上唔到去先？
FBI2 發表於 2022-9-26 10:19
皇后山開0640，1745；菁田開0645，1705
呢組班次似係預人跨區返學多喎，開064X，去到對面都係07XX，開多班07XX，俾人去到對面係0830左右好D
國松擋唔到56a同78b
小巴佬似乎惡極有限
kay 發表於 2022-9-26 10:31
國松擋唔到56a同78b
小巴佬似乎惡極有限
始終居民去上水及大西北需求真的很大，而且小巴勢力也要看哪些公司。
LN9267 發表於 2022-9-26 10:34
始終居民去上水及大西北需求真的很大，而且小巴勢力也要看哪些公司。
之前呢到消息話城巴冇意做56A，所以會開大埔線比佢
依家突然開大口話做全日，即係又要大混戰
我係九巴就即刻申請73B同261拉入去（順便73B踢走大窩西），淨計大埔同白石角網路九巴根本冇可能輸
htpxcw 發表於 2022-9-26 10:40
之前呢到消息話城巴冇意做56A，所以會開大埔線比佢
依家突然開大口話做全日，即係又要大混戰
根本就想左右逢源，做大婆！
htpxcw 發表於 2022-9-26 10:40
之前呢到消息話城巴冇意做56A，所以會開大埔線比佢
依家突然開大口話做全日，即係又要大混戰
我亦想既然城巴長遠想56A全日，那麽56還有什麽作用？是否56有其他部署？這些問題值得思考。
54區是始終不是主流皇后山居民想去的地方，九巴應該不會放棄，找261X入去皇后山。
FBI2 發表於 2022-9-26 10:19
皇后山開0640，1745；菁田開0645，1705
新聞稿：http://www.bravobus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/19606_%e5%9f%8e%e5%b7%b4%e9%96%8b%e8%be%a656A%e8%99%9f%e7%b7%9a%e9%80%a3%e6%8e%a5%e7%b2%89%e5%b6%ba%e7%9a%87%e5%90%8e%e5%b1%b1%e5%8f%8a%e5%b1%af%e9%96%80.pdf
另，文件入面見到有56/A嘅「合併版」豬紙（來回方向）
唔知會喺邊啲車站出現呢？
htpxcw 發表於 2022-9-26 10:40
之前呢到消息話城巴冇意做56A，所以會開大埔線比佢
依家突然開大口話做全日，即係又要大混戰
其實當初特工表明吹水料真確性不明……
姐係所有吹水料都有實行同唔實行既可能性……
本帖最後由 LN9267 於 2022-9-26 10:49 編輯
DC3938 發表於 2022-9-26 10:45
根本就想左右逢源，做大婆！
當然吧，城巴之前在北區區議會交運會已經說他們是皇后山唯一中標營辦商，又說會自發做建議，說希望這種好的服務態度能爲北區居民提供優質服務云云，就知道他們野心很大。
對城巴來説，不這樣做繼續圍困港島只會沒有出路，估計他們評估0+3措施只會為A車帶來小陽春，未能返回疫情前水平。