本帖最後由 arfung 於 2022-9-28 13:03 編輯
HB00610 發表於 2022-9-28 12:46
試過有晚9點幾黃大仙返翠怡
42C比X42C早4分鐘到，我搭X42C，警署落車過對面馬路見返同一架42C，其實快唔 ...
我試過日間非繁時搭，觀塘道42C和X42C同時到站，我搭X42C師傅安全駕駛，結果2車在翠怡/警署站相遇。
X42C輸在無轉乘和收費較貴，如師兄所說快唔到一班車，對某些位作用不大。
X42C最大賣點：
1/ 上繁/下繁居住青衣南的上班通勤客；
2/ 下繁限定，青衣工廠區/IVE收工客，唔駛漫遊荃葵，比42C一定快左，舒適左。
3/ 要去油塘的青衣客(或掉轉)
前排我和朋友要由寶林往青衣村，諗緊點搭車時，見到290，我就用290在大窩口轉42C，唔駛一個鐘就到，又相對有轉乘經濟一點。
反而我朋友會諗地鐵在油塘X42C，若用290就話(無轉乘)黃大仙轉X42C，或許X42C在部份青衣人心目中係幾快:P
arfung 發表於 2022-9-28 13:02
我試過日間非繁時搭，觀塘道42C和X42C同時到站，我搭X42C師傅安全駕駛，結果2車在翠怡/警署站相遇。
X42C ...
如果長青，長康，X42C真係有優勢；但去到碼頭同青衣邨就已經係平手，但X42C係貴一蚊
同埋我諗有一點優勢可能會考慮嘅，X42C上公路坐感應該會比42C行青山上路同大窩口舒適一D