shakugan2005 發表於 2022-10-1 19:06
B1應該係取消左好耐而變成有線無車, 係路線表令就應該存在拎黎加價用
B1 並沒有取消，而沒有車開的原因大家都很清楚。
neoplan720p 發表於 2022-9-30 23:47
捉屎水入去荃景圍開條線，
狗公即刻會有心機做架啦。
一日有934A都唔駛旨意930X
30 既雙層車去 30X/39A 已經無咁常見, 依排多見係 934/934A 拎 31M/45/46 果 D E6M (呢兩個星期內, 每星期已經至少有三日出港島尾班車係行 E6M, 搞到荃灣中心已經企十幾廿個).可能因為咁, 31M/45/46 又拎返 30 既 ATSE 去頂, 搞到 30 出唔夠雙層.
本帖最後由 MatthewY 於 2022-10-1 23:10 編輯
KC3555 發表於 2022-10-1 10:27
但問題係今日運輸署準則（九巴給予政府）
可用單層長車80人，單層短車係70人（基本上現在唔會有70人車的a ...
唔明運輸署點解唔直接寫明最長幾多米啦，
仲有派車載客量一定要寫明最低幾多
Tobychow 發表於 2022-10-1 21:06
班廢老搞到用唔到大車
265M冇話唔用得大車, 其實應該拉57M或61M去祖堯踢返269M上荔景北未得, 我估57M或61M既客量適合用短車多D囉, 最多未加返個轉乘優惠去條入左祖堯既線, 反正前兩年未有E6M而ATS又未續牌果陣269M唔少班次都靜靜雞去左荔景北而當冇件事
ccicoltd 發表於 2022-10-1 19:17
B1 並沒有取消，而沒有車開的原因大家都很清楚。
下灣村, 新田拆左? 因為B1不服務所以現時購買九巴月票蝕左兩程可以拎黎出入元朗, 天水圍, 新田! 另外B1仲存唔存在值得質疑, 點知會唔會好似W1咁, W3就真係仲存在啦
sq285 發表於 2022-10-1 13:17
如果葵涌道同青山公路沿線各站都加回水機
265M/269M或者會救到一大部份荔景-荃灣客
宜家唔加都大把廢老搭
慳返d錢唔裝機啦
peterkwan 發表於 2022-10-1 20:23
30 既雙層車去 30X/39A 已經無咁常見, 依排多見係 934/934A 拎 31M/45/46 果 D E6M (呢兩個星期內, 每星期 ...
46直程用單層啦
shakugan2005 發表於 2022-10-1 22:30
下灣村, 新田拆左? 因為B1不服務所以現時購買九巴月票蝕左兩程可以拎黎出入元朗, 天水圍, 新田! 另外B1仲 ...
不懂得分暫停和取消？
https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 80779962_3440_0.pdf
暫停原因裏面也寫了，不贅。