阿偉 發表於 2022-9-30 23:38

重組2D同10

重組2D同10,鑑於騰出短車數量俾其他有需要路線

10改為彩雲至愛民(循環線)

行車路線:https://goo.gl/maps/gaNaTZZp2Ek9GJzq6

服務時間同班次維持不變

行車時間:90分鐘

2D改為澤安至大角咀(循環線)

行車路線:https://goo.gl/maps/jFMNJZqTqN4URvuL9

服務時間同班次維持不變

柏景灣定點班次:由澤安開出後45分鐘

行車時間:90分鐘

增設2D同10互相免費轉乘

10號仍然必須用短車,2D應該可以用長車行,騰出短車可以行西貢線或103。

歡迎俾意見

kmb71k 發表於 2022-10-1 08:05

兩句

新2D走線嚇人嚇走晒人
新10旺角唔到死得仲快

eecc 發表於 2022-10-5 06:44

樓主建議2D條線由九龍城返澤安真令人興奮
行路應該快過搭佢

至於10
鳳德無啦啦俾你斬走條線真係多謝哂

兩條線都係疏班次
你仲叫人玩兩線相互轉乘不如摺哂佢地算啦

Unicorn621 發表於 2022-10-14 17:03

本帖最後由 Unicorn621 於 2022-10-14 17:04 編輯

首先 樓主係咪應該加返「建議」兩個字
以我理解,新10號線去程由彩虹經太子道西會同27重疊?回程由愛民/土瓜灣返彩虹一段同17/26又幾乎完全重疊?雖然同17相比唔洗兜何文田,但以10號嘅班次咪一定比17/26疏,會唔會唔夠客呢⋯⋯

同埋睇兩線走線,好似無可以轉乘嘅巴士站?咁點樣兩線轉乘⋯⋯?正如樓上所言,兩條線如果班次不變,轉乘2D去旺角等地,大家都咁疏,會唔會更加無客?

第一次發言,如有錯請多多包涵🙏🏻

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