qunow 發表於 2022-10-1 17:29

建議新巴開辦88P,小西灣往蒲飛路(經杏花邨 皇后大道西)

本帖最後由 qunow 於 2022-10-13 21:45 編輯

有消息指新巴城巴曾經有興趣開辦類似88X 18X的路線為杏花邨往中環的上班客提供特快服務,但由於無法找到其他未服務客源而未能實現。
同時,本人觀察到,目前小西灣及柴灣區往中西區的特快服務間,並未能有效覆蓋西營盤內街一帶位置。
因此,建議組合杏花邨往中環特快,以及柴灣小西灣往西營盤內街一帶客源,開辦經中環灣仔繞道的繁忙時間特別路線。
小西灣總站開出後,沿88X至中環,但柴灣段不經漁灣邨一帶而改經杏花邨,然後沿37A/新巴4號走線直達蒲飛路巴士總站
建議收費與88X相等,並在88X開車時間間隔之間開出

LauCT 發表於 2022-10-2 11:42

建議用此新線取代18X柴灣站特別班次

andy1010 發表於 2022-10-2 12:46

去得蒲飛路不如去埋瑪麗醫院

qunow 發表於 2022-10-2 13:42

LauCT 發表於 2022-10-2 11:42
建議用此新線取代18X柴灣站特別班次

去杏花邨點兜入康翠臺?

mak5052 發表於 2022-10-2 20:39

qunow 發表於 2022-10-2 13:42
去杏花邨點兜入康翠臺?

有一種方法, 不過看以往經驗似是失敗的:
路線由康翠臺開, 跟 8 東行到杏花邨再上東廊 (類似中巴未年, 新巴初期的 88 在柴灣的行法)

qunow 發表於 2022-10-4 10:32

mak5052 發表於 2022-10-2 20:39
有一種方法, 不過看以往經驗似是失敗的:
路線由康翠臺開, 跟 8 東行到杏花邨再上東廊 (類似中巴未年, 新 ...

本身架88X都係小西灣上半車先夠客上公路
康翠臺可唔可以上到小西灣咁多客
仲要咁行嘅話漁灣邨上呢架車慢過88X
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