JH_LE4612 發表於 2022-10-3 07:38

TN381 發表於 2022-10-3 01:48
戰場仲有東涌99 100填海區

呢區都招標嘅話就好睇囉...本身三分天下平安無事嘅,變一巴獨大嘅話,留名全區對外線都係雙層Man。

lsc04d11 發表於 2022-10-3 07:41

K車駁鐵 益埋富亨 反正仲有K13冧巴未用過 區內就玩71B形式 再玩75P輔助 廣福轉車 其他照原訂

busbus777 發表於 2022-10-3 08:15

TPCYP 發表於 2022-10-3 06:07
我覺得繁時係有必要去太和站, 再加呢堆車係只會塞死南運路。71A有陣時塞起上黎半個鐘先到大埔墟站亦都好 ...

情形就同安達臣一開始唔俾有車落觀塘一樣
都最後咪又係要拉,咁大個新社區冇可能冇車去最近既市中心
富蝶邨最理想應該真係同富亨共用71A/71B
而家無啦啦搞條小巴無疑係503翻版

jocosben 發表於 2022-10-3 08:22

本帖最後由 jocosben 於 2022-10-3 08:23 編輯

busbus777 發表於 2022-10-3 08:15
情形就同安達臣一開始唔俾有車落觀塘一樣
都最後咪又係要拉,咁大個新社區冇可能冇車去最近既市中心
富蝶 ...
其實條小巴只係做到廣福道、大中外圍,無駁鐵功能,我唔覺得會有503咁爆。

k20031103 發表於 2022-10-3 08:22

TN381 發表於 2022-10-3 01:48
戰場仲有東涌99 100填海區

我反而覺得未必會招標,因為東涌/機場出市區、新界一早分哂餅仔,加埋E線按時段開始分拆路線,可能99 100區入埋伙就有機會拆全日

neosan 發表於 2022-10-3 08:37

k20031103 發表於 2022-10-3 08:22
我反而覺得未必會招標,因為東涌/機場出市區、新界一早分哂餅仔,加埋E線按時段開始分拆路線,可能99 100區 ...

如果用機場E車做埋東涌填海區/小蠔灣, 機場唔會有人上車, 隨時45分鐘都未上到公路

sq285 發表於 2022-10-3 09:11

neosan 發表於 2022-10-3 08:37
如果用機場E車做埋東涌填海區/小蠔灣, 機場唔會有人上車, 隨時45分鐘都未上到公路
...

所以咪出現E32A同E36A

JX9097 發表於 2022-10-3 09:15

busbus777 發表於 2022-10-3 08:15
情形就同安達臣一開始唔俾有車落觀塘一樣
都最後咪又係要拉,咁大個新社區冇可能冇車去最近既市中心
富蝶 ...

11X回程嚴格嚟講都掂唔到觀市

JX9097 發表於 2022-10-3 09:17

neosan 發表於 2022-10-3 08:37
如果用機場E車做埋東涌填海區/小蠔灣, 機場唔會有人上車, 隨時45分鐘都未上到公路
...

巴士公司都不知幾希望T1冇人上E車(有A坐A)至於後勤,某程度上都係硬食
你搭車返T1轉A車,又或者搭S車出東涌轉鐵都係費時失事

ky927 發表於 2022-10-3 09:36

就算皇后山個scale同富蝶差不多,但富蝶唔係開荒牛,始終行去富亨唔遠,皇后山就真係咩都無。所以唔可以完全比較,但運吉招唔招標個準則就真係。。。。。
頁: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 從皇后山/菁田和田看富蝶/安達臣新區