TN381 發表於 2022-10-3 01:48
戰場仲有東涌99 100填海區
呢區都招標嘅話就好睇囉...本身三分天下平安無事嘅,變一巴獨大嘅話,留名全區對外線都係雙層Man。 |
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K車駁鐵 益埋富亨 反正仲有K13冧巴未用過 區內就玩71B形式 再玩75P輔助 廣福轉車 其他照原訂 |
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情形就同安達臣一開始唔俾有車落觀塘一樣
都最後咪又係要拉,咁大個新社區冇可能冇車去最近既市中心
富蝶邨最理想應該真係同富亨共用71A/71B
而家無啦啦搞條小巴無疑係503翻版
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本帖最後由 jocosben 於 2022-10-3 08:23 編輯
busbus777 發表於 2022-10-3 08:15
情形就同安達臣一開始唔俾有車落觀塘一樣
都最後咪又係要拉,咁大個新社區冇可能冇車去最近既市中心
富蝶 ...
其實條小巴只係做到廣福道、大中外圍,無駁鐵功能,我唔覺得會有503咁爆。 |
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我反而覺得未必會招標,因為東涌/機場出市區、新界一早分哂餅仔,加埋E線按時段開始分拆路線,可能99 100區入埋伙就有機會拆全日
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如果用機場E車做埋東涌填海區/小蠔灣, 機場唔會有人上車, 隨時45分鐘都未上到公路
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巴士公司都不知幾希望T1冇人上E車(有A坐A)至於後勤,某程度上都係硬食
你搭車返T1轉A車,又或者搭S車出東涌轉鐵都係費時失事
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就算皇后山個scale同富蝶差不多,但富蝶唔係開荒牛,始終行去富亨唔遠,皇后山就真係咩都無。所以唔可以完全比較,但運吉招唔招標個準則就真係。。。。。
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