88X RPP 建議拉上穗禾苑仲有無下文？
定係紅巴真係參考咗坊間建議，變成拉 85 上去呢？ 九巴係米唔想放棄沙田去駿祥啲客 前多一年 280X RPP 話兜駿洋邨都無下文 tommy14D 發表於 2022-10-3 14:27九巴係米唔想放棄沙田去駿祥啲客
延長後會繼續經
不過88X得半日去到觀塘其實虧虧地
穗禾苑離火炭站都遠
要85去大圍可能仲實用~
本帖最後由 kmb71k 於 2022-10-4 02:00 編輯
開會落實咗既九成九會實行
只係遲早問題
其實今年甚至之前既RPP落實咗既好多嘢都未實行
更何況88X KW2523 發表於 2022-10-4 01:08
延長後會繼續經
不過88X得半日去到觀塘其實虧虧地
穗禾苑離火炭站都遠
其實班客本身搭開 81K 轉 89 所以咪無咩感覺，
咪搞到睇落好似要條 85 有用過 88X。
但你問下上面客居民有幾大需求要落九龍城、土瓜灣？
聰明既梗係要 88X 啦，點會要條就快比人搞既線？
本帖最後由 KW2523 於 2022-10-4 02:43 編輯
dennis28a 發表於 2022-10-4 02:04
其實班客本身搭開 81K 轉 89 所以咪無咩感覺，
咪搞到睇落好似要條 85 有用過 88X。
85拉上去都係for區內而唔係出九龍啦
不過全日都有人去, 88X有半日都只係去到冇乜用嘅住宅
同埋佢會搞應該都係更大重疊嘅85A先
KW2523 發表於 2022-10-4 01:08
延長後會繼續經
不過88X得半日去到觀塘其實虧虧地
穗禾苑離火炭站都遠
九巴想班客大老山轉車，始終88X主打藍油，除非揾89拉過去先全日有車出觀塘 dennis28a 發表於 2022-10-4 02:04
其實班客本身搭開 81K 轉 89 所以咪無咩感覺，
咪搞到睇落好似要條 85 有用過 88X。
如果我無記錯，當區民意係一面倒要 85 唔要塞黃竹洋街既 88X （當然可以 doubt 個民意有大可信性既）
到底係重演平田條 88X 拱手讓俾油塘翻版定其實有班巴迷思想同現實居民脫節？ 拉85定88X前提都係用80M交換，區佬都唔係第一次講唔希望因為穗禾總站限制88X未來發現