建議開辦A36S 朗屏站→機場（地面運輸中心）
A36改經屯門赤鱲角隧道後，縱使此舉動令行車距離縮短，但元朗公路及屯門公路在繁忙時間塞車頻繁，沿線更經常發生交通意外，令整體行車時間增加。行經大欖隧道的E36S線投入服務後，A36行車時間顯得不吸引，情況尤以繞經國泰城班次為甚。為了提供穩定快捷前往機場的服務予元朗區乘客，建議龍運開辦A36S線，由朗屏站開往機場（地面運輸中心），經一號客運大樓及航天城。
途經：科業街、宏業西街、富業街、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路 – 元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、航天城路、航展道、航天城東路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處及暢連路
停站：朗屏站、宏富苑、朗屏邨珠屏樓、朗屏邨、香港家庭計劃指導會、元朗廣場、同樂街、谷亭街、形點II、形點I、大欖隧道（A6）、青嶼幹線轉車站、一號客運大樓、機場博覽館、香港天際萬豪酒店、航天城交匯處、機場（地面運輸中心）巴士總站
班次：星期一至五 07:30
收費：全程 $18.9
得一班不如飛埋大欖轉車站無謂陪塞。另外如果係新增資源嘅話擺元朗公園會唔會有用過朗屏？ JH_LE4612 發表於 2022-10-9 20:40
另外如果係新增資源嘅話擺元朗公園會唔會有用過朗屏？ ...
擺元朗公園 good idea
體育路轉返出去大馬路
不如學舊 68X 咁御豪直出欖隧好過
無人咁神心等一班車
不過收 $18.9 行欖隧應該可以收返
佢收唔返 $27.7 舊價唔會行
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