屎水有冇開始諗吓為11，12a,511轉雙層？
目前批長陣青年去向不明，而短青也有機會入土為安下，而電動單層巴數目不多下！
屎水方面是否要開始考慮11，12a， 511轉用
雙層巴士行走？thx
一早諗緊，點會而家先開始考慮。 11/511不用得雙層原因是因為渣甸山大帝影響而不可以用雙層（好似係）。 但係咁又講，港島路段或多或少都要用多D單層（對比九龍/新界）
始終山多路窄，而且港島線流水性較大，真係岩單層多少少。
UA2892 發表於 2022-10-13 12:52
好奇43M 76仲用緊短青,善水不怕不夠車嗎?
43M,76,41A個D用曬E400或者升級做11米咪算,反正現時屎水短車和11米過盛(不論係咪併埋善橙之後).:lol
KG1428 發表於 2022-10-13 12:34
11/511不用得雙層原因是因為渣甸山大帝影響而不可以用雙層（好似係）。
又未必，果位大帝總有一日會仙遊，不過咁講11行果D路同203c一樣要經矮樹
至於12a, 除非䌫車橋加設紅綠燈（好似大潭水塘主霸），否則雙層巴士可免 12A 經過堅尼地道纜車橋底，行雙層巴士時要好小心，因為對面線限高 4.1米。
如果唔小心抽咗頭過對面有機會撞頂。
雖然唔一定撞，但唔值得冒險。
如果 12A 轉想雙層一係等合併後，新巴 9、14 改用 70xx，咁就可以放返啲矮身嘅 38xx 畀 12A 用。
5部Dart過畀11同12A又得唔得? JC3987 發表於 2022-10-13 14:05
12A 經過堅尼地道纜車橋底，行雙層巴士時要好小心，因為對面線限高 4.1米。
如果唔小心抽咗頭過對面有機會 ...
38xx高4.17米可以順利通過堅尼地道近纜車橋？