吳宗錡 發表於 2022-10-19 17:02
4. 官塘商貿區同九龍灣商貿區嘅話，我建議起條新鐵路，由油塘站出發，經茶果嶺、啟德郵輪碼頭、九龍灣商 ...
5. 加康城減寶林算唔算「解決」？
由第一日就已經講緊黨鐵為咗慳嗰幾億
而無視將來發展嘅可能性
依家137區起住宅，正正應驗咗黨鐵短視所帶嚟嘅禍害
cruisesnet 發表於 2022-10-19 17:16
將軍澳站樁柱問題其實係貴姐, 我又唔見得係完全起唔到
報告係咁寫（做唔到）
咁大家都只可以跟
中鐵綫會唔會再延長好啲
而且中鐵綫，發音同寫法都同東鐵綫相似，會否改過名好啲
Lkopm 發表於 2022-10-19 19:52
中鐵綫會唔會再延長好啲
而且中鐵綫，發音同寫法都同東鐵綫相似，會否改過名好啲 ...
既然「中鐵線」項目是北環線項目的南延，其實都好大機會到通車時用返北環線的最終路線名稱，例如北環線/北部線(Northern Line/NOL)或北都線(Northern Metropolis Line/NML)之類。
JX9097 發表於 2022-10-19 19:46
5. 加康城減寶林算唔算「解決」？
由第一日就已經講緊黨鐵為咗慳嗰幾億
而無視將來發展嘅可能性
咁起多條東九龍綫都會唔夠載
Lkopm 發表於 2022-10-19 19:52
中鐵綫會唔會再延長好啲
而且中鐵綫，發音同寫法都同東鐵綫相似，會否改過名好啲 ...
項目名稱，最終名稱依然未定，而且佢係屬於北環線延線
本帖最後由 s3n370 於 2022-10-19 13:27 編輯
Hopuco 發表於 2022-10-19 05:46
中鐵線起到九龍塘唔上唔落，值得再向東延伸，經九龍仔-宋皇臺-啟德球場-郵輪碼頭(天橋接駁觀塘碼頭)，直接 ...
中鐵線剩係去到九龍塘，玩loop line味濃。
即係東鐵北上去到古洞，就經北環及中鐵落九龍塘再過海:lol
（戴定頭盔：咁玩法，現東鐵九龍塘以北班次會減半，
玩歡樂滿東華啱哂）
s3n370 發表於 2022-10-19 21:23
中鐵線剩係去到九龍塘，玩loop line味濃。
即係東鐵北上去到古洞，就經北環及中鐵落九龍塘再過海
（戴 ...
咁又未至於要減半，始終大埔人口仍在上升，白石角亦會有發展。
吳宗錡 發表於 2022-10-19 21:16
咁起多條東九龍綫都會唔夠載
叫做分咗部份人流去新線
從而減輕將軍澳線嘅負擔
本帖最後由 s3n370 於 2022-10-20 11:04 編輯
tonyng 發表於 2022-10-20 03:56
咁又未至於要減半，始終大埔人口仍在上升，白石角亦會有發展。
唔關事。
而係假若條中鐵線起到好似小弟戲言嘅loop line的話，
所有北行列車去到九龍塘，就有部份班次分佐去中鐵線，原有東鐵線自然唔可能開得密。
有如上水至羅湖嘅班次，唔可能同上水以南咁密一樣道理。因為落馬洲支線分咁D走一樣。