bennyho1004 發表於 2022-10-21 11:13

來緊話會去郵輪碼頭，如果做到跑道區絕對可以救起

Choi 發表於 2022-10-21 11:30

20A去M+救線

Quanta 發表於 2022-10-21 13:06

Choi 發表於 2022-10-21 11:30
20A去M+救線

M+免費完應該冇咁多客
跑道區先係金蛋

FBI2 發表於 2022-10-21 13:29

bennyho1004 發表於 2022-10-21 11:13
來緊話會去郵輪碼頭，如果做到跑道區絕對可以救起

救唔到幾多，條線太長，走線不吸引，需求太低

leungky0528 發表於 2022-10-21 13:32

Choi 發表於 2022-10-21 11:30
20A去M+救線

全日去先有用，平日繁時無需求

s20131417 發表於 2022-10-21 15:27

Mercer 發表於 2022-10-21 15:49

佢收返20價, 改行亞皆老街執下20雞算啦.

打1A, 九龍灣都唔到真係講笑.

ctb8107 發表於 2022-10-21 16:07

半個鐘一班，蝕極有個普，但可以生人霸死地，方便日後改線/同其他線融合，對城巴黎講燒錢唔係問題

hkcctim2012 發表於 2022-10-21 17:47

睇吓第時啟德方艙會唔會改成過渡性房屋，可能有人搭呢🤡

dennis28a 發表於 2022-10-21 20:26

Choi 發表於 2022-10-21 11:30
20A去M+救線

M+ 平日 296D 幾乎燒緊油錢。
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: 黃鬼廢線20A延長路線一周年