有心做當日就唔會得兩班 274P 睇住人地 26 開啦，哂氣； 等屎水開 B8A 馬鞍山 - 大埔 - 香園圍 好過
天空之神 發表於 2022-10-26 04:21
有心做當日就唔會得兩班 274P 睇住人地 26 開啦，哂氣； 等屎水開 B8A 馬鞍山 - 大埔 - 香園圍 好過 ...
我寧願B8開條分支做大圍-大埔
反正72A同74A都做到咁
有時唔係話人地對城巴抱有期望，而係九仔咁多年以來做呢堆線做成點大家有眼見，而家72仲要再減班，真係服到眾？
如果條線載客率高D就容易講數
巴士公司同運吉之間諗野唔一致唔易估之後發展
da93 發表於 2022-10-26 02:30
個問題唔係小巴做唔做長途線，而係你運輸署同巴士公司過去果十幾年做梗乜？
73A長年累月都係咁嘅款，仲 ...
有時對部份人意見真係歎為觀止，少客就叫小巴接手，好似 51 咁，講到小巴唔願意接手好唔啱咁
小巴做起咗，好似 44 咁，就叫人俾返巴士做，做大 261
當小巴營運商係乜
本帖最後由 da93 於 2022-10-26 14:34 編輯
kay 發表於 2022-10-26 08:31
如果條線載客率高D就容易講數
巴士公司同運吉之間諗野唔一致唔易估之後發展 ...
小巴載客量幾高都好，都唔駛企，基本上冇數拗，頂多加車同加車
巴士？大埔堆X線年年月月叫加班，九仔佢點答你？
本帖最後由 da93 於 2022-10-26 15:51 編輯
仲有，講白D今次咪又係區佬夾人上轎嘅事情
同埋，而家咁，玩爛晒啦
kingprowm 發表於 2022-10-26 14:16
有時對部份人意見真係歎為觀止，少客就叫小巴接手，好似 51 咁，講到小巴唔願意接手好唔啱咁
小巴做起咗 ...
所以我最尾都話，你巴士做左廿幾三十年，點解可以越做越少人坐？相反人地小巴短時間內就吸引到人去用？
274P 做好2繁先, 尤其是下繁。下繁爆哂都是揾低載巴士做, 之前一直都唔肯加班, 九巴有幾有心做274P真是心照。
如果274P 做全日, 非繁開幾多分鐘一班, 25-30 mins一班?
可預計同89S一樣, 執小巴雞之餘, 仲要吉車遊街。