建議大幅重組沙田馬鞍山往東區新城路線 (包括682系，982C/986/987/988系/989）
背景:現時新巴城巴共營運多條由沙田馬鞍山往東區路線，惟路線多而繁復，甚至一條線有多個走法，非常混亂，而且部份路線需在沙田段耗時25分鐘才上公路，吸引力低。加上近年東隧大隧擠塞情況越趨嚴重，有必要將部份路線改經青沙西隧以縮短時間。因此，建議重組各沙田馬鞍山往東區路線。
由於下繁大隧東隧塞車情況遠比上繁嚴重，情況截然不同。因此，本建議會分為兩部份，分述上繁及下繁的重組情況。
新城沙田往東區線一覽表1--早繁現況 (06:40-08:25)
682:共9班次
682A:共5班次
682B:共6班次
682C:1班經廣源往北角，3班經西灣河，共4班
682P:共6班次
682X:共1班次
982C共1班次
986:共4班次
989:共4班次
各線在上述時段開設40班次往東區
建議:
1.682在0640-08:25時段取消南行服務，682在該時段的北行服務不變
2.682B取消服務(包括 0640-0825時段外的班次)
3.682C延長至愉翠苑，所有班次繞經廣源及西灣河。
4.682P增加班次，全數班次繞經錦英，而部份班次將繞經亞公角，取消泥涌開出班次
5.682X取消服務
6.982C增加班次，不入沙田第一城巴士總站
7.986延長至水泉澳，不入顯經
8.開辦城巴987，來往大圍站及西灣河，經顯徑，美松，美林後直達港島東
9.988增設去程服務，取代682X該時段服務。
10.989繞經沙田市中心後即上公路往港島東。
682:
0640-08:25時段取消南行服務，682在該時段的北行服務不變。(-9)
馬鞍山乘客請乘坐988
石門乘客請乘坐982C
沙田第一城乘客請乘坐682C/982C
682B:
取消服務 (包括 0640-0825時段外班次) (-6)
水泉澳乘客請乘坐986
愉翠苑乘客請乘坐682C
沙田第一城乘客請乘坐682C/982C
廣源乘客請乘坐682C
新增轉乘優惠: 九巴83X>>大隧口>>新巴682/A/C/P (對象:682C/986服務時段外由廣源/水泉澳往港島東)
682C:
愉翠苑開:
愉翠苑. $18.8
(182原線)
沙田第一城
(682C經廣源原線，惟加停歷奇單車場)
東區海底隧道收費廣場. $11.6
(682C經西灣河原線). $6.9@太富街
健康邨
班次: (+3)
07:05，07:23
07:40-08:40 15
新增轉乘優惠: 682C>>大隧口>>680 (對象:廣源往北角) 及682C>>太安樓>>82 (對象:廣源往柴灣)
682P:
烏溪沙站開:
烏溪沙站$22.0
(682P經錦英原線)
耀安邨耀謙樓
富安花園 @
亞公角 @
沙田醫院 @
大老山隧道收費廣場$18.8
(682P原線)$11.6@東隧，$6.9@健康邨，$5.5@太安樓
柴灣(東)
班次: (+2)
06:45，07:03-- 經@站
07:20，07:35，07:50，08:03，08:13，08:25--不經@站
682X: 取消服務，受影響乘客請改乘988 (-1)
982C:
取消巴士站: 沙田第一城
可於原站選乘682C或到沙田第一城第13座乘坐982C
班次: (+5)
07:00-08:40 20
可按情況考慮是否延長至柴灣東
986:
往西灣河:
水泉澳$22.0
水泉澳邨月泉樓
博泰樓
博康邨$17.6
(986原線)
田心村
西區海底隧道收費廣場$11.7
(933原線)$5.1@琴行街
太古城中心
(18X原線)
筲箕灣
班次: (-1)
07:15，07:40，08:05
顯徑乘客請乘坐987，可按情況考慮是否延長至柴灣東
987:
往西灣河:
大圍站$17.6
田心村
(985B原線)
隆亨邨
海福花園
(989原線)
美林邨
西區海底隧道收費廣場$11.7
(933原線)$5.1@琴行街
港島民生書院
班次: (+3)
07:20，07:45，08:10
988:
往柴灣:
泥涌$24.7
(682X原線)
烏溪沙站
西區海底隧道收費廣場$11.7
北角消防局$6.9
北角官立小學
(682X原線)$5.5@太安樓
柴灣 (東)
班次: (+2)
07:18，07:35
989:
往西灣河:
火炭駿洋邨$18.2
(989原線)
帝都酒店
西區海底隧道收費廣場$11.7
(933原線)$5.1@琴行街
港島民生書院
班次: (-1)
07:15，07:40，08:05
美松，美田乘客請乘坐987
重組後，新巴城巴共在0640-0825時段削減3班次往東區。 1. 上繁682C改返順走（第一城、愉田、愉翠、廣源）會否更好？
否則愉翠車程會明顯加長
2. 同另一位板友建議一樣
986已開，顯徑圈已經有尾站，要改成兜六美上公路有困難
顯徑線加停海福花園已經係極限
流星☆雨 發表於 2022-10-25 02:02
1. 上繁682C改返順走（第一城、愉田、愉翠、廣源）會否更好？
否則愉翠車程會明顯加長
1. 明白愉翠車程會明顯加長，屬於此建議受損的地方，惟改順走成條小瀝源路變真空，而小瀝源路乘坐682系的乘客遠高於愉翠，係無辦法中的辦法。
2.顯徑經六美出，車程應該慢10分左右，但幾乎可以肯定快過舊686，而睇返客量報告，暫時顯徑大部份車站少於10人上落，同博康一帶仲係50 50，亦有頭站優勢，快D實行未必係壞事
頁:
[1]