neoplan720p 發表於 2022-10-29 12:12
搞清楚係屯馬線定東鐵線過海先。
單單將馬鐵同西鐵連成一線，根本唔會對962系有任何影響。
962流左係去金鐘至銅鑼灣呢段，係東鐵過海後快過962，加上有偉大的地底都會票，戰略上，流失左灣仔後果段客，以前返老銅果班，嫌962慢以前用西鐵至紅磡過海巴！
noname617 發表於 2022-10-29 15:05
962流左係去金鐘至銅鑼灣呢段，係東鐵過海後快過962，加上有偉大的地底都會票，戰略上，流失左灣仔後果段 ...
都會票關屯門人咩野事？
12Lane 發表於 2022-10-29 15:12
都會票關屯門人咩野事？
咁都會有人係買齊西鐵月票加都會票
就過海而言
雖然用 75 折駁腳同都會票可能相差冇幾
對西鐵沿線嚟講, 東鐵過海, 除左去會展明顯快左之外, 去港島其他地方係完全無咩影響咁滯
不過會展偏偏就係962盲點, 跌走晒都唔出奇, 只係唔知佔幾多比例姐
本帖最後由 shakugan2005 於 2022-10-29 20:24 編輯
屯碼線都未全線通車962系就跌客, 依家好似得屯馬線一期定二期? 睇怕屯碼線全線通到屯門碼頭後962系要取消並交比九龍巴士做
cky 發表於 2022-10-29 15:25
咁都會有人係買齊西鐵月票加都會票
就過海而言
兩張實體飛嚟，為咗慳嗰一個幾毫先要落車上大堂出閘再入閘落月台
nwfb1001 發表於 2022-10-30 01:03
兩張實體飛嚟，為咗慳嗰一個幾毫先要落車上大堂出閘再入閘落月台
南昌站或美孚站出應該可以順路換卡
nwfb1001 發表於 2022-10-30 01:03
兩張實體飛嚟，為咗慳嗰一個幾毫先要落車上大堂出閘再入閘落月台
冇嘅，視乎誘因大唔大
等同有心為了快一兩分鐘而玩跳車大法一樣啫
neoplan720p 發表於 2022-10-29 12:12
搞清楚係屯馬線定東鐵線過海先。
單單將馬鐵同西鐵連成一線，根本唔會對962系有任何影響。
短期可飛屯轉，中期可試屯赤替代走線，長期交牌。
shakugan2005 發表於 2022-10-29 20:14
屯碼線都未全線通車962系就跌客, 依家好似得屯馬線一期定二期? 睇怕屯碼線全線通到屯門碼頭後962系要取消並 ...
你當厹膘係死?