九巴月票係應該搞到佢跌客嘅，同樣情況下969都應該係咁
61233 發表於 2022-10-31 10:01
但最近見952好似越做越有，差不多全日都咁多人搭
九巴月票喺青龍頭深井吸引力低好多，駁鐵或出城會再向荃灣嗰邊走，價位低好多，小巴同邨巴競爭大
全日線網絡又唔夠，同荃威咁上下駁鐵為主，唔似得屯轉以西搭九巴係最方便
加埋其實952以前班次要再密啲，而家開疏咗自然每班車好似多咗人
neoplan720p 發表於 2022-10-29 12:12
搞清楚係屯馬線定東鐵線過海先。
單單將馬鐵同西鐵連成一線，根本唔會對962系有任何影響。
上星期五坐962x,19尾段返屯門,派12米8188,沒人要企,西隧仍然有座位坐,以前更加唔駛講,12.8米可以上到120多人
neoplan720p 發表於 2022-10-29 12:12
搞清楚係屯馬線定東鐵線過海先。
單單將馬鐵同西鐵連成一線，根本唔會對962系有任何影響。
仲有西隧口早繁都好塞, 8點鐘已經開始塞入站
本帖最後由 1320 於 2022-10-31 12:02 編輯
Choi 發表於 2022-10-30 14:56
短期可飛屯轉，中期可試屯赤替代走線，長期交牌。
其實應該962X 開埋早繁, 然後 962P 飛晒 屯轉, 西隧口, 要轉既就坐962X
#宜家早繁就 西隧口 塞死, 下繁就 屯轉 塞死, 真係好難搞, 如果唔係月票, 厹應該都失唔少客......
1320 發表於 2022-10-31 11:48
其實應該962X 開埋早繁, 然後 962P 飛晒 屯轉, 西隧口, 要轉既就坐962X
#宜家早繁就 西隧口 塞死, 下繁 ...
西隧口都幾講運氣, 小弟上星期兩次八點半前後到西隧口, 有一日由畀站尾既線頂死, 要兩個字先出到站,
另一日就兩分鐘走得
joechau123 發表於 2022-10-31 09:47
九巴月票係應該搞到佢跌客嘅，同樣情況下969都應該係咁
真係得967系叫守得住
無他，九巴天北路線太疏
1320 發表於 2022-10-31 11:48
其實應該962X 開埋早繁, 然後 962P 飛晒 屯轉, 西隧口, 要轉既就坐962X
#宜家早繁就 西隧口 塞死, 下繁 ...
一係就拆962C，一條碼頭開順走停西隧口落東區；另外一條就中央廣場開經置樂，西隧再跟舊960X走線去東區手
KU_7002 發表於 2022-10-31 13:48
一係就拆962C，一條碼頭開順走停西隧口落東區；另外一條就中央廣場開經置樂，西隧再跟舊960X走線去東區手 ...
962C 市場唔夠大, 好難大力加車去代 962P 停西隧, 962X 開旱繁 20分鐘應該夠客