stevechau 發表於 2022-11-8 13:20
暫時我唔係好樂觀, 始終藍田果邊既出口未必消化到好多車, 而且唔同將隧既係, 將隧出黎可以沿路無燈殺到出 ...
將藍通車，現階段只係幫到過海
將北應該都會行新走線嘅（過海的話）
咁將隧就專注做番九龍東/ 西/ 新界接駁
要完全解決就未必得㗎喇，但起碼舒緩一下
JX9097 發表於 2022-11-8 13:32
將藍通車，現階段只係幫到過海
將北應該都會行新走線嘅（過海的話）
咁將隧就專注做番九龍東/ 西/ 新界接 ...
同埋就算計埋地鐵1+1&將藍因素, 呢D其實都唔太影響將南, 所以新記都仲係有排捱打的~
stevechau 發表於 2022-11-8 13:53
同埋就算計埋地鐵1+1&將藍因素, 呢D其實都唔太影響將南, 所以新記都仲係有排捱打的~
...
將南/ 康城似乎都成定局反而將北仲有可能有轉機
（將隧塞車舒緩同未來行1+1都係推緊客去坐其他交通）
ATE7025 發表於 2022-11-7 09:36
先唔好講到咁遠話應否全日，淨係現有時段問題都多籮籮
1. 朝早 948A 頭班車開得太遲，06:40 先開頭班車， ...
1. 948A 當你加 0600 0620 兩班
2. 948X 唔知你前有幾前，0720 0820 兩班又啱唔啱，要再前咪又多兩班
3. 當巴士公司忽然有本錢加夠四班，0755 0805 0815 0830 兩班
4. 當你 4 班變 6 班
早繁四項加埋最盡咪 12 班，948A 啲時間仲要加得咁早隨時可以接返 948E 加果兩班未必要車添
5. 兩巴傾唔掂數咋話，假日要車無咁難
6. 早繁加得下繁應該都會變到車，早繁做足的話兩個方向一齊加都仲得
咁數落要新巴 11 架車難啲喎，948 系又唔係獨營