[建議試辦] 17A/B 慈雲山/藍田山->何文田
現時每日有十分多學生利用17線跨區到何文田學校上課, 引證黃大仙區及觀塘區往何文田學校區需要殷切, 然而17只主力服務觀塘道及太子道東, 引致2條主幹路以外學生要轉車返學, 為減少學生舟居勞頓及分流17客量, 建議試辦2線:17A 慈雲山(北)->愛民1. 慈雲山(北) $8.9跟3X富山特班 (黃大仙警署起 $6.8)14. 寧遠街15. 馬頭角道跟17 19. 何文田廣場20. 迦密村街21. 俊民苑22. 愛民星期一至五 0715 (學校假期停開)
17B 藍田(廣田邨)->愛民1. 藍田(廣田邨) $9.9跟14D廣田特班19. 彩虹站20. 馬坑涌道 $6.8跟1724. 何文田廣場25. 迦密村街26. 俊民苑27. 愛民星期一至五 0705 (學校假期停開)
17明明雙向都多客，但偏偏一直冇分支線。17開支線我諗其中一個問題係要計啱數，萬一拖垮主線班次，做壞品牌就麻煩。雖則17啲客轉投鐵路嘅機會唔高 呢架17B去何文田都幾兜下，以早繁14D成個鐘先到彩虹計啲學生6點半要出黎坐車 反建議17B順利開跟14D去到啟田後直飛士瓜灣仲好，開0650，反方向冇咁塞車 在何文田區應該跟返17，經天鑄同迦密中學。
17返學時候本身有固定麗晶/富豪東方/馬頭角道特車
真係有需要既本身都轉緊車
你整兩班特車 九巴收入隨時還比之前少;P 住過何文田，其實區內最欠缺往返觀塘區的特快線。雖然行去山谷道乜車都有，但好似去何文田港鐵站咁有一段距離，唔係個個想行咁遠。
頁:
[1]