延誤多年的三藩市中央地鐵終於有得坐啦
本帖最後由 yuenpo 於 2022-11-19 22:58 編輯簡介: https://www.sfmta.com/projects/central-subway-project
本地中文新聞報道：
https://www.ktsf.com/2022/11/18/central-subway-ccdc/
https://www.ktsf.com/2022/11/18/central-subway-delay/
等左多年，接通三藩市華埠的中央地鐵今日 (Nov 19) 終於對公眾開放了，於是便去試搭一下
新建的華埠.白蘭站入口
現在至十二月逢週末都有免費試搭
站內裝飾用上傳統剪紙元素
車站大堂
其實呢條地鐵，在香港算係輕鐵
到下一站聯合廣場，可以轉乘捷運
燈光設計很好
因路軌要跨越其他鐵路的路軌，所以挖得很深
聯合廣場站的月台
返回華埠，車內很多鐵迷在做行車紀錄
回到華埠.白蘭站，望下站後的越軌隧道
今日華埠明顯人流大增，買燒味都要等耐左
整體而言，呢個工程終於完工，希望可以帶動人流到三藩市華埠消費
心郁郁想飛過來 原來初期只係開新路段幾個站，只係週末提供服務，出年一月先全通，將條 T 改道過去
就咁睇新站位置都幾靚，同時亦填補左 Moscone Center 附近要隔好多個街口先有鐵路既空缺。設施亦幾新淨，可惜都係無幕門
雖則我以前去親三藩巿，去 Chinatown 都慣左行 Stockton St Tunnel 過去，仲試過由 Moscone Center 行過去;P
不過太耐無去過三藩巿，記憶有少少模糊，印象中好似有一段時期係計劃將 N 拉長去 Sunnydale 取代 T，然後 KT 就唔去 Sunnydale，去到 4th and King 就右轉入返 Downtown 行新隧道入 Chinatown，換言之繞 Downtown 轉一圈？定係我記錯野？:o
美國好似好多地鐵都係用輕鐵規格起 由我十幾年前SF 讀書開始起到依家終於開;P , 起碼下次如果有機會再去SF唔再要行stockton st tunnel或逼 8X/30 過chinatown
S3BL100 發表於 2022-11-20 06:07
原來初期只係開新路段幾個站，只係週末提供服務，出年一月先全通，將條 T 改道過去
就咁睇新站位置都幾靚 ...
印象中係想鼓勵D華人搬去T線行經的三街地區(較差的地區)居住以改善該區環境，所以一直都係想改 T 線過去
P.S. 華人多的地區居民對治安同學校要求都會高好多，所以generally speaking大量華人搬去的地方治安大多有改善
yuenpo 發表於 2022-11-27 14:20
印象中係想鼓勵D華人搬去T線行經的三街地區(較差的地區)居住以改善該區環境，所以一直都係想改 T 線過去
...
本身開T線都已想revitalize bayview 一帶, 當然依家mission bay 一帶係完全變天 (主要因為UCSF), 但再落一帶依舊唔惦.其實sunnydale 一帶已多華人, 要搬開一早搬左.
再講, 其實central subway 反而想振興chinatown 一帶多D.
PS 十年前central subway project 係TA做intern 店過下
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