KE7066
發表於 2022-11-28 20:45
epsilon 發表於 2022-11-28 17:16
為咗慳腳力,等20分/25分都制,車程由12分變20分有咩所謂?
再者,入到去坪石,啟德轉車來往西貢將軍澳安 ...
有幾多時段開 20/25 呀?
286X
發表於 2022-11-28 20:51
KW2523
發表於 2022-11-29 00:26
gu9434@24 發表於 2022-11-22 22:33
對九記來講最簡單應該係夾轉車客行過淘大上車
德朗>啟麗>牛頭角調頭算數
咁樣的確對最多人上車嘅牛頭角最好
話唔定可以拉上山同其他區內線執下位
epsilon
發表於 2022-11-30 15:53
KE7066 發表於 2022-11-28 20:45
有幾多時段開 20/25 呀?
就算只係等10-15分再坐15-20分,
都仲係快、平、方便過行去搭TML+KTL再行去目的地。
重點係5M九龍灣方向本身需求就係低,
一日仲係要經啟新道+太子道東,就倒不如兜埋入坪石。
da87
發表於 2022-11-30 16:03
epsilon 發表於 2022-11-30 15:53
就算只係等10-15分再坐15-20分,
都仲係快、平、方便過行去搭TML+KTL再行去目的地。
橫掂都冇客不如搬埋去坪石啦;P
eric278
發表於 2022-11-30 16:36
0q9w8e 發表於 2022-11-21 19:13
開線去深長荔好過
如果開深長荔,其實可善用【長沙灣(甘泉街)←→觀塘碼頭】招標線
(經西九龍走廊、東九龍走廊、啟德體育園)
來回程繞經德朗啟晴