KE7066 發表於 2022-11-28 20:45

epsilon 發表於 2022-11-28 17:16
為咗慳腳力,等20分/25分都制,車程由12分變20分有咩所謂?
再者,入到去坪石,啟德轉車來往西貢將軍澳安 ...

有幾多時段開 20/25 呀?

286X 發表於 2022-11-28 20:51

KW2523 發表於 2022-11-29 00:26

gu9434@24 發表於 2022-11-22 22:33
對九記來講最簡單應該係夾轉車客行過淘大上車

德朗>啟麗>牛頭角調頭算數


咁樣的確對最多人上車嘅牛頭角最好

話唔定可以拉上山同其他區內線執下位

epsilon 發表於 2022-11-30 15:53

KE7066 發表於 2022-11-28 20:45
有幾多時段開 20/25 呀?

就算只係等10-15分再坐15-20分,
都仲係快、平、方便過行去搭TML+KTL再行去目的地。

重點係5M九龍灣方向本身需求就係低,
一日仲係要經啟新道+太子道東,就倒不如兜埋入坪石。

da87 發表於 2022-11-30 16:03

epsilon 發表於 2022-11-30 15:53
就算只係等10-15分再坐15-20分,
都仲係快、平、方便過行去搭TML+KTL再行去目的地。



橫掂都冇客不如搬埋去坪石啦;P

eric278 發表於 2022-11-30 16:36

0q9w8e 發表於 2022-11-21 19:13
開線去深長荔好過

如果開深長荔,其實可善用【長沙灣(甘泉街)←→觀塘碼頭】招標線
(經西九龍走廊、東九龍走廊、啟德體育園)
來回程繞經德朗啟晴


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